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2025年汽车驾驶员(高级)考试试题及答案

1.【单项选择】在冰雪路面以60km/h匀速行驶时，与前车保持的最小安全间距应为

A.20mB.35mC.50mD.≥75m

答案：D

2.【单项选择】装备有真空助力器的液压制动系统，发动机突然熄火后，第一次踩下制动踏板出现“发硬”现象，其原因是

A.真空泵持续工作B.真空助力器内真空度迅速下降

C.总泵活塞卡滞D.制动液沸腾

答案：B

3.【单项选择】柴油发动机采用SCR后处理时，尿素溶液（AdBlue）的喷射量主要依据的传感器信号是

A.进气温度B.排气氧传感器C.NOx浓度D.EGR阀开度

答案：C

4.【单项选择】车辆以100km/h在高速公路上发生爆胎，驾驶员首先应

A.紧急制动B.紧握方向盘轻踩制动C.拉手刹D.关闭发动机

答案：B

5.【单项选择】下列关于轮胎动平衡的描述，正确的是

A.静平衡不良会导致方向盘摆振B.动平衡不良只会影响舒适性

C.铅块脱落必须重新做动平衡D.后轮动平衡误差对转向无影响

答案：C

6.【单项选择】自动变速器在2挡升3挡时出现“打滑”现象，数据流显示涡轮转速骤升而输出轴转速不变，最可能的故障部位是

A.变矩器锁止离合器B.3挡离合器C.主调压阀D.节气门位置传感器

答案：B

7.【单项选择】夜间会车时，对方持续使用远光灯，驾驶员应

A.立即停车B.交替使用远近光提示C.靠右减速并视线右移D.开启雾灯对射

答案：C

8.【单项选择】在山区长下坡路段，最合理的制动方式是

A.持续轻踩脚制动B.变速器挂低速挡配合间歇制动

C.熄火空挡滑行D.拉手刹辅助

答案：B

9.【单项选择】汽油缸内直喷（GDI）发动机进气门背面易形成积碳，其最主要原因是

A.空燃比过浓B.曲轴箱通风油气冷凝C.喷油器雾化不良D.缺少燃油清洗作用

答案：D

10.【单项选择】车辆发生碰撞后，安全气囊未引爆，可能的原因是

A.蓄电池断电B.安全带未系C.车速低于15km/hD.碰撞角度超出传感器范围

答案：D

11.【单项选择】下列关于ESP系统的说法，错误的是

A.通过轮速、横摆角速度等传感器判断车辆状态

B.可对单个车轮施加制动力

C.完全取代驾驶员转向操作

D.在冰雪路面可提高稳定性

答案：C

12.【单项选择】柴油车OBD系统点亮MIL灯，读取故障码P2463，其含义是

A.DPF压差传感器信号不可信B.DPF积碳过载无法再生

C.EGR流量不足D.SCR效率低

答案：B

13.【单项选择】在高速公路加速车道汇入主线时，正确顺序是

A.打灯→加速→观察→汇入B.观察→打灯→加速→汇入

C.加速→观察→打灯→汇入D.打灯→观察→减速→汇入

答案：A

14.【单项选择】电动助力转向（EPS）在车速升高时，电机助力电流的变化趋势是

A.增大B.减小C.先增后减D.不变

答案：B

15.【单项选择】下列关于制动液的说法，正确的是

A.DOT3与DOT5可任意混加B.吸湿后沸点升高

C.颜色变深必须更换D.ISO4925Class6为低黏度型

答案：D

16.【单项选择】在高原地区行驶，汽油发动机功率下降的主要原因是

A.点火提前角减小B.空气密度降低C.燃油辛烷值不足D.冷却效率升高

答案：B

17.【单项选择】下列关于48V轻混系统（MHEV）的描述，正确的是

A.电机可单独驱动车辆纯电行驶5kmB.制动能量回收功率可达12kW以上

C.无需高压互锁D.使用三元锂电池必须配备水冷

答案：B

18.【单项选择】车辆涉水后，制动效能下降，恢复制动的最佳操作是

A.高速急踩几脚制动B.低速轻踩制动让制动片干燥

C.拉手刹行驶D.熄火滑行

答案：B

19.【单项选择】关于自适应巡航（ACC）的停走功能，下列说法正确的是

A.可识别静止自行车B.跟停3s后必须驾驶员确认起步

C.弯道无需驾驶员干预D.大雨天气雷达性能不受影响

答案：B

20.【单项选择】柴油共轨系统出现“敲缸”声，读取实际轨压高于设定值，最可能的故障是

A.喷油器电磁阀短路B.高压泵溢流阀卡滞常闭

C.轨压传感器漂移D.PCV阀常开

答案：B

21.【单项选择】下列关于轮胎标记“225/55R1797V”的描述，错误的是