多载荷耦合的特高压井口法兰力学响应特性分析.pdfVIP

石

油

与

天

然

气

化

工2025年

10月

74CHEMICAL

ENGINEERING

OF

OIL

GAS第54

卷

第

5

期

多载荷耦合的特高压井口法兰力学响应特性分析

1,2,31,2,31,2,31,2,3,44,54,51,2,3

胥志雄冯少波王春生魏军会李滨武胜男谢俊峰

1.

中国石油塔里木油田分公司2.

中国石油天然气集团有限公司超深层复杂油气藏勘探开发技术研发中心

3.

新疆维吾尔自治区超深层复杂油气藏勘探开发工程研究中心4.

中国石油大学（北京）安全与海洋工程学院

5.

应急管理部油气生产安全与应急技术重点实验室

摘要：目的

针对特高压井口法兰在轴向力−内压−力矩多载荷耦合作用下的力学行为不明确问题，提出一种基于变形

量的力矩计算方法，为175

MPa级非标法兰设计提供理论支撑。方法

结合有限元仿真与复合加载试验，建立了法兰偏转

角度–力矩计算模型。通过应变片监测法兰在加载过程中的应力分布，并将仿真结果与试验数据进行对比分析，从而验证

了所建模型的精度与适用性。结果

所建模型的力矩计算相对误差不超过15%，在C8工况下法兰中部内侧应力达471.69

MPa，

其为外侧的2.1倍，但仍低于材料屈服强度，且当轴向力增至18

000

kN，时弹性系数提升了5.63倍。结论

所提方法可精准

量化多载荷耦合下的法兰力矩，揭示轴向力主导弹性系数变化规律，为特高压法兰安全设计提供新思路。

关键词：特高压法兰；多载荷耦合；力矩计算方法；弹性系数演化；有限元−试验协同分析

DOI：10.3969/j.issn.1007-3426.2025.05.009

引用格式：胥志雄，冯少波，王春生，等.

多载荷耦合的特高压井口法兰力学响应特性分析[J].

石油与天然气化工，2025，54（5）：74-81.

XU

Zhixiong,

FENG

Shaobo,

WANG

Chunsheng,

et

al.

Analysis

of

the

mechanical

response

characteristics

of

multi-load

coupled

ultra-high

pressure

wellhead

flange[J].

Chemical

Engineering

of

Oil

Gas,

2025,

54(5):

74-81.

Analysisofthemechanicalresponsecharacteristicsofmulti-loadcoupled

ultra-highpressurewellheadflange

1,2,31,2,31,2,31,2,3,4

XU

Zhixiong,

FENG

Shaobo,

WANG

Chunsheng,

WEI

Junhui,

4,5.4,51,2,3

LI

Bin,

WU

Shengnan,

XIE

Junfeng

1.

PetroChina

Tarim

Oilfield

Company,

Korla,

Xinjiang,

China;

2.

RD

Center

for

Ultra-Deep

Comple