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导航原理与系统第5章 仪表着陆系统(xiugai)final.ppt

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    中国民航大学CAUC5.4下滑信标近场效应和侧坡影响一样，正坡(forwardslope)同样会引起天线之间的相位差，因此必须进行补偿中国民航大学CAUC5.4下滑信标DDM误差由于航向信标SBO信号在下滑角处为零，因此即使反射信号中SBO信号很小，该信号对DDM的扰动也很大。航向信标CSB信号在下滑角处最大，因此反射信号中CSB信号对DDM的扰动很小。中国民航大学CAUC5.4下滑信标DDM误差由于直达信号和反射信号的传播路径不同，反射信号SBO和直达信号之间存在相位差，从而也会引起DDM扰动。这种扰动主要是由于反射S

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