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公司汽车发动机装调工职业健康、安全、环保操作规程

文件名称：公司汽车发动机装调工职业健康、安全、环保操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司汽车发动机装调工在日常工作中涉及的职业健康、安全、环保操作。规程旨在确保装调工在执行任务时，遵守国家相关法律法规，保障自身及他人安全，保护环境。所有装调工必须熟悉并严格执行本规程。

二、操作前的准备

1.防护用具的使用

（1）装调工在作业前必须穿戴符合国家标准的安全帽、工作服、防护手套、防尘口罩等防护用品。

（2）操作发动机时，应佩戴护目镜或面罩，防止金属碎片飞溅入眼。

（3）使用电动工具时，必须佩戴绝缘手套和绝缘鞋，以防触电。

（4）在高处作业时，必须使用安全带，并确保其固定在可靠的安全设施上。

2.设备启机前的检查项目

（1）检查发动机及其附件是否完好无损，特别是检查发动机的冷却系统、润滑系统、燃油系统等。

（2）检查所有电气线路是否牢固，绝缘良好，无破损。

（3）检查工具和设备是否处于良好状态，如扳手、螺丝刀、测力计等。

（4）确保工作台面清洁，无油污、杂物，避免滑倒或损坏设备。

3.作业区域的准备要求

（1）作业区域应保持通风良好，确保空气流通，减少有害气体积聚。

（2）作业区域应设置明显的警示标志，提醒他人注意安全。

（3）清理作业区域，确保无障碍物，便于操作和移动设备。

（4）设置废油、废液收集容器，确保废油、废液得到妥善处理。

（5）定期检查消防设施，确保其处于良好状态，以备不时之需。

装调工在操作前必须按照上述要求做好充分准备，确保操作过程安全、高效。如发现安全隐患，应立即停止作业，并向相关部门报告，待问题解决后方可继续作业。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作或工艺执行的步骤流程

（1）启动设备前，先进行手动模拟操作，确保各部件运动顺畅。

（2）开启电源，观察仪表指示，确认设备无异常后，启动发动机。

（3）根据装调要求，逐步调整发动机各个部件，如气门间隙、点火正时等。

（4）在装调过程中，使用专用工具，遵循操作规程，确保装调精度。

（5）装调完成后，进行试车，检查发动机运行是否稳定，各部件是否存在异常。

（6）试车合格后，关闭电源，清理作业区域，做好记录。

2.特殊工序的操作规范

（1）发动机平衡工序：严格按照平衡机操作规程进行，确保发动机各部件平衡。

（2）发动机装配工序：按照装配图和装配工艺要求，顺序装配各部件，注意装配间隙。

（3）发动机调试工序：使用专业设备，对发动机进行性能测试，调整至最佳状态。

3.异常工况的处理方法

（1）若发现发动机运转异常，立即停机检查，查找原因。

（2）若遇设备故障，应立即切断电源，避免事故扩大，并报告相关部门。

（3）若发现有害气体泄漏，立即开启通风设备，疏散人员，并通知环保部门。

（4）如遇火灾，立即启动消防设施，使用灭火器进行灭火，并拨打火警电话。

（5）在处理异常工况时，操作人员应保持冷静，按照应急预案进行操作。

装调工在操作过程中应严格遵守上述步骤流程，确保操作规范。对于特殊工序，要严格按照操作规范执行，以保证装调质量。遇到异常工况时，要迅速采取相应措施，确保人身安全和设备完好。

四、操作过程中机器设备的状态

1.设备运行时的正常工况参数

（1）发动机运行时，冷却液温度应保持在85-95℃之间，避免过热或过冷。

（2）机油压力应在正常工作范围内，一般为0.2-0.5MPa。

（3）燃油压力应稳定在0.2-0.4MPa，确保燃油喷射均匀。

（4）发动机转速应在规定的工作范围内，通常为2000-6000转/分钟。

（5）排气温度应在正常范围内，通常不超过800℃。

2.典型故障现象

（1）冷却液温度过高：可能导致发动机过热，引起拉缸、爆震等故障。

（2）机油压力过低：可能导致发动机润滑不良，加速磨损。

（3）燃油压力不稳定：可能导致发动机动力不足，油耗增加。

（4）发动机转速异常：可能导致发动机抖动、熄火等故障。

（5）排气温度过高：可能导致发动机后处理系统损坏，排放超标。

3.状态监测的操作要求

（1）装调工应定期检查发动机各系统参数，确保在正常范围内。

（2）使用专用仪器对发动机进行性能测试，如使用测功机进行动力测试。

（3）观察发动机运行声音，判断是否存在异常振动或噪音。

（4）定期检查发动机机油、冷却液等液体，确保其品质符合要求。

（5）检查发动机各部件，如气门、活塞、曲轴等，确保无磨损、变形等异常情况。

（6）记录设备运行数据，分析故障原因，为设备维护提供依据。

装调工在操作过程中应密切关注设备状态，一旦发现异常现象，应立即停机检查