《交通运输管理与控制》课件第十一章-区域协调控制4+第十二章-高速公路1.pptxVIP

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第十一章区域交叉口

信号协调控制;4.1Scoot系统简介;路网上的实时交通状况;SCOOT系统的特点;4.2Scoot系统优化配时的主要环节;（3）模型

周期流量图示

车队预测

排队预测

拥挤预测

效能预测;（4）优化

1）优化策略：对优化配时参数随交通到达量的改变而作频繁和适量调整。调整量虽小，但由于调整次数频繁，就可由这些频繁调整的连续累计来适应一个时段内的交通变化趋势。这样的优化策略是SCOOT成功的主要原因之一。

2）优化次序：SCOOT在每次改变信号配时方案前，频繁按此轮流优化周期时间、绿信比与绿时差。

;SCOOT系统的主要优点：灵活、准时，结果更加有效、可

该用户很懒，什么也没介绍

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