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山东电力高等专科学校《飞机结构与系统》
2023-2024学年第二学期期末试卷
院(系)_______班级_______学号_______姓名_______
题号
一
二
三
四
总分
得分
一、单选题(本大题共15个小题,每小题2分,共30分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)
1、在航空航天发动机的燃烧过程中,燃料的雾化效果对燃烧效率有重要影响。以下关于燃料雾化的描述,不正确的是:()
A.雾化后的燃料液滴越小,燃烧越充分
B.燃料的雾化主要依靠喷油嘴的设计和工作参数
C.雾化过程只与燃料的物理性质有关,与燃烧室内的压力和温度无关
D.良好的雾化效果可以降低污染物的排放
2、航天器的轨道设计和控制是航天任务中的重要环节。对于地球同步轨道卫星,以下哪一项是不正确的?()
A.地球同步轨道卫星的运行周期与地球自转周期相同,相对地球静止
B.该轨道位于赤道平面上,卫星的高度约为36000千米
C.地球同步轨道卫星可以用于通信、气象观测和导航等领域
D.地球同步轨道卫星的轨道不需要进行调整和控制,一旦入轨就可以长期稳定运行
3、卫星通信系统在现代通信中发挥着重要作用。关于卫星通信的特点,下列说法不正确的是:()
A.卫星通信覆盖范围广,可以实现全球通信
B.卫星通信不受地理条件限制,能够在偏远地区提供通信服务
C.卫星通信的信号传输延迟较大,不适合实时性要求高的通信
D.卫星通信的容量无限,可以满足不断增长的通信需求
4、在飞行器的飞行试验中,风洞试验是重要的手段之一。以下关于风洞试验的目的,哪一项不是其主要作用?()
A.验证飞行器的空气动力学设计
B.评估飞行器的结构强度
C.确定飞行器的最佳飞行姿态
D.直接模拟飞行器在真实大气环境中的飞行状态
5、航空航天材料需要具备高强度、高韧性、耐高温、耐腐蚀等性能。以下关于高温合金在航空航天领域的应用,哪一项是不准确的?()
A.高温合金常用于制造航空发动机的涡轮叶片和燃烧室等部件,能够在高温下保持良好的力学性能
B.镍基高温合金是应用最广泛的高温合金之一,具有优异的抗氧化和抗热腐蚀性能
C.高温合金的性能主要取决于其化学成分和微观组织结构,与加工工艺无关
D.随着技术的发展,新型高温合金不断涌现,为航空航天领域的发展提供了有力支持
6、飞行器在大气层中飞行时会产生气动加热现象。以下关于气动加热的影响,错误的是:()
A.气动加热会使飞行器表面温度升高,影响材料性能
B.过高的温度可能导致飞行器结构强度下降,影响飞行安全
C.气动加热会使飞行器的阻力增加,降低飞行效率
D.气动加热只在高超音速飞行时才会出现,低速飞行时可以忽略不计
7、飞行器的燃油系统需要具备可靠和高效的性能。以下关于飞行器燃油系统的描述,不正确的是:()
A.燃油系统要能够在不同飞行姿态下保证燃油的正常供应
B.燃油系统需要具备过滤和除杂功能,以防止杂质进入发动机
C.飞行器的燃油消耗率与飞行速度和高度无关
D.为了提高安全性,燃油系统通常采用冗余设计
8、在航空发动机的燃烧室内,燃烧过程的稳定性对发动机性能至关重要。假设燃烧室内出现燃烧不稳定现象。以下关于燃烧不稳定的原因和解决方法的描述,哪一个是恰当的?()
A.燃料喷射不均匀是燃烧不稳定的唯一原因,调整喷射即可解决
B.燃烧室内的气流速度对燃烧稳定性没有影响,无需考虑
C.采用先进的燃烧诊断技术可以实时监测燃烧过程,为解决不稳定问题提供依据
D.燃烧不稳定问题无法解决,只能接受发动机性能的下降
9、航空发动机的叶片制造工艺对其性能和可靠性有重要影响。假设一种新型发动机叶片采用了增材制造技术(3D打印)。以下哪种优点是该技术最有可能带来的?()
A.复杂形状的制造能力
B.材料的节约
C.缩短生产周期
D.以上都是
10、在航空发动机的燃烧室内,燃料和空气的混合、燃烧过程对发动机的性能和排放有着重要影响。为了提高燃烧效率,减少污染物排放,需要优化燃烧室的设计和燃烧控制策略。假设某型航空发动机的燃烧室燃烧效率不高,污染物排放超标。以下哪种改进措施最有可能提高燃烧效率并降低排放?()
A.改进燃油喷射系统
B.优化燃烧室的形状和尺寸
C.采用新型燃烧控制技术
D.以上措施综合应用
11、在航天任务中,卫星的应用领域非常广泛。以下关于卫星应用的描述,不正确的是:()
A.气象卫星可以监测天气变化,为天气预报提供数据支持
B.导航卫星能够为地面用户
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