浐灞生态区地铁济创新调研报告.pdfVIP

浐灞调研报告以浐灞地区地铁经济创新为视角

引言

今年是浐灞生态区建设发展12，这些年来的百姓看着这一片由荒

草丛生、浑水横流、杂草丛生的城华丽转身变为了市美丽的城市公园。

2011世界园艺博览会在浐灞生态区成功的举办，浐灞生态区已成为建

设生态城市的最佳范例。这里承办过F1摩托艇大赛、成为了欧亚经济永久

会址，如今百姓漫步在浐灞生态区，伴随着万亩水面和百里柳堤，各种鸟类戏水

飞翔，空气中裹着湿润的凉爽，这里就是浐灞生态区。随着浐灞地铁1，2

号线的开通，2014年5月13日下午，随着桃浐区间高架段最后一罐混凝土的

浇筑完成，地铁3号线高架段顺利贯通。从今年3月份开始，三号线陆续

开展综合联调、运营演练和试运行工作。地铁三号线将于今年四季度通车。届时

可坐地铁可赏浐灞美景。虽然三号线马上就可运营了，但其中还有诸多需要在此

基础上创新的方面。

一．浐灞概况

浐灞生态区成立于2004年9月，规划总面积129平方公里，主于西

安市灞桥区和未央区，距离市10公里。是市统筹城乡、推动生态经济

发展的重点区域。

地理区位

浐灞生态区位于城区东部，北到渭河，南到绕城高速，包括浐灞河两河

四岸的南北向带状区域。内外与纺织新区，国际港务区毗邻。

发展历程

2004年9月9日，市浐灞河综合治理开发建设管理挂牌成立，

为浐灞生态区前身。

2005年1月，浐灞河第一个重点项目--广运潭生态景观区项目启动。

2007年11月，浐灞生态区成为欧亚经济永久性会址。

2011年7月，经国家环保部批准成为国家级生态区。

2011年4月至10月，2011年世界园艺博览会在浐灞举办。

2013年9月13日，2013环国际公路自行车赛在浐灞开赛。

二．地铁三号线概况

地铁3号线一期工程（鱼化寨至国际港务区）线路设计长度39.15公里，设车

站26座，其中站19座，高架站7座。线路先后通过小寨金融区、大雁塔、

金花路商贸区、浐灞生态园区等大型客流集散点和人口集中区，建成后形成主城

区西南至东北方向的主客流廊。

三．新加坡以地铁为的城市规划及商业设计

（一）新加坡

地铁线路呈环状网络，总长度达109km,以地铁为居住区、轻轨、商业楼、

巴士站、德士站、地铁、停车场按照从上而下的顺序，布置在有限的空间范

围内，一方面将整个城市的交通网连成体系，相互衔接，形成了“一站式”的交

通网络，满足了不同人的出行及换乘需要；另一方面，将一个完整的空间进行多

种功能综合利用。

(二)新加坡以地铁为的综合开发模式

新加坡以地铁为，地铁站周围的建筑和地铁站周边地块普遍采用多功能的组合

式开发方式，即综合集成模式，商业集成模式，商务集成模式，居住集成模式等

四种主要模式。

(三)新加坡以地铁为的商业开发

四．如何让浐灞3号线地铁带动浐灞生态区的经济发

展，经验借鉴

（一）发展旅业，使地铁拥有的乘客资源。

(二)尽可能建立以地铁为的交通网络，使地铁线路呈环状网络，形成“一站

式”的交通网络，满足不同人的出行及换乘需要，将一个完整的空间进行多种功

能综合利用。

（三）将地铁和浐灞生态区的其他产业联系起来，实现资源利用最大化