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第44卷第5期四川环境Vol.44,No.5
2025年10月SICHUANENVIRONMENTOctober2025
·物理污染·D0I:10.14034/j.cnki.schj.2025.05.011
全地下牵引变电所噪声分析研究
白明刚,张磊磊²,郭桃明,黄曼全,谢昌富
摘要:随着城际铁路进入城市中心,部分牵引变电所不可避免地设置于城市中心区域,在运营过程中必然会对周围环
境产生噪声影响。为全面了解全地下牵引变电所的噪声特点,对已建成运营的洛阳地铁主变电所进行噪声测试,对比
分析其噪声频率特性、传播规律以及影响程度。测试结果显示,全地下式牵引变电所经建筑墙体、空间距离衰减传至
室外时,其噪声声级水平降低17.6dB。根据输变电技术导则,结合试验测试数据,验证输变电技术导则关于牵引变电
所噪声预测方法的合理性,并给出不同形式的降噪措施技术建议,为全地下牵引变电所的噪声预测评价及噪声治理提
供参考。
关键词:全地下;牵引变电所;噪声
中图分类号:X593文献标识码:A文章编号:1001-3644(2025)05-0089-08
ResearchonNoiseAnalysisofFullyUndergroundTractionSubstation
BAIMing-gang,ZHANGLei-lei?,GUOTao-ming,HUANGMan-quan,XIEChang-fu
(1.ShenzhenRailwayInvestmentandConstructionGroupCo.,Ltd.,Shenzhen,Guangdong518105,China;
2.ChinaRailwayDesignCorporation,Tianjin300308,China)
Abstract:Asintercityrailwaysextendtourbancenters,sometractionsubstationsareinevitablylocatedwithincentralurban
areas,whichwillinevitablygeneratenoiseimpactsonthesurroundingenvironmentduringoperation.Tocomprehensively
understandthenoisecharacteristicsoffullyundergroundtractionsubstations,noisetestingwasconductedonthealready
operationalmaintractionsubstationofLuoyangMetro.Thestudycomparativelyanalyzeditsnoisefrequencycharacteristics,
propagationpatterns,andimpactdegree.Testresultsshowedthatwhentransmittedoutdoorsafterattenuationthroughbuilding
wallsandspatialdistance,thenoiselevelofthefullyundergroundtractionsubstationwasreducedby17.6dB.Basedonthe
technicalguidelinesforpowertransmiss
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