船员服务簿管理规范手册（标准版）.docVIP

船员服务簿管理规范手册（标准版）

第1章总则

1.1目的

1.2适用范围

1.3术语和定义

1.4基本原则

第2章船员服务簿的构成

2.1船员服务簿的样式

2.2船员服务簿的填写要求

2.3船员服务簿的签发机构

第3章船员服务簿的申领与发放

3.1船员服务簿的申领条件

3.2船员服务簿的发放程序

3.3船员服务簿的补发规定

第4章船员服务簿的填写与记录

4.1个人信息的填写

4.2服务经历的记录

4.3特殊情况的标注

第5章船员服务簿的审核与签注

5.1审核职责

5.2签注要求

5.3异议处理

第6章船员服务簿的保管与传递

6.1保管责任

6.2传递程序

6.3损坏处理

第7章船员服务簿的电子化管理

7.1电子化系统的建设

7.2数据录入与维护

7.3系统安全与保密

第8章船员服务簿的监督检查

8.1监督检查的内容

8.2监督检查的程序

8.3违规处理

第9章船员服务簿的注销与归档

9.1注销条件

9.2注销程序

9.3归档要求

第10章船员服务簿的应急处理

10.1应急情况的定义

10.2应急处理程序

10.3应急记录要求

第11章船员服务簿的培训与指导

11.1培训内容

11.2培训方式

11.3指导与支持

第12章附则

12.1解释权

12.2施行日期

12.3其他

第1章总则

1.1目的

本规范手册旨在明确船员服务簿的管理流程和要求，确保服务簿的填写、审核、保管等环节符合国际海事组织（IMO）和各国船级社的规范。通过规范操作，防止因服务簿问题导致的证书失效或法律责任。具体目标包括：

-规范船员服务簿的填写格式和内容，避免因错误填写影响船员证书效力。

-明确各环节责任，确保服务簿的真实性和完整性。

-减少因服务簿管理不当导致的海事检查不合格风险。

1.2适用范围

本规范适用于所有远洋、沿海及内河船舶的船员服务簿管理。包括但不限于：

-远洋船舶（航行距离超过200海里，航行时间超过24小时）。

-沿海船舶（航行距离在50-200海里之间）。

-内河船舶（航行距离不超过50海里）。

-所有船员，包括船长、驾驶员、轮机员、水手等。

1.3术语和定义

为确保规范理解一致，以下术语定义如下：

-船员服务簿：记录船员航海资历和证书的官方文件，由各国海事管理机构签发。

-航海资历：指船员在船上实际工作的时日和职务，包括驾驶、轮机、甲板等岗位。

-证书失效：因服务簿填写错误或缺失关键信息，导致船员证书无法通过海事检查。

-海事检查：由海事管理机构对船舶和船员进行的合规性检查，包括服务簿审核。

-签发机构：指国家或地区海事管理机构，如中国海事局（MSA）。

1.4基本原则

船员服务簿管理应遵循以下原则：

-真实性：所有填写内容必须真实有效，不得伪造或篡改。

-完整性：不得遗漏任何必填项，如船名、航次、职务等。

-及时性：每次航海后需及时更新服务簿，避免积压导致信息错误。

-可追溯性：服务簿记录需清晰可辨，便于后续审核。

-统一性：不同船舶的服务簿填写格式应保持一致，避免混淆。

-合法性：必须符合《国际海员证书规则》（STCW）和各国相关法规要求。

-责任明确：船长负责整体管理，大副或轮机长分别负责甲板和轮机部分。

-定期检查：每月至少检查一次服务簿填写情况，确保无遗漏或错误。

-特殊情况处理：如遇船员变动或证书过期，需立即更新服务簿并报备海事机构。

2.船员服务簿的构成

2.1船员服务簿的样式

船员服务簿采用A4尺寸的硬质封面，封面颜色为海员蓝，上面印有“船员服务簿”字样及国际海事组织（IMO）的官方标识。

内页采用防水、防油、耐磨的特种纸张印刷，页边距符合国际海事组织（IMO）关于船员证书的标准化要求，便于船舶在恶劣环境下填写。

每本服务簿包含32页，每页分为左右两栏，左栏用于记录船员个人信息，右栏用于记录船员服务经历，栏间设有保护隔断，防止涂改。

服务簿内设有电子防伪条形码，条形码下方印有二维码，扫描后可验证服务簿的真实性及有效性，有效防止伪造。

服务簿的页边空白处印有航海日志、船员名册等辅助记录的参考格式，方便船员在海上应急情况下快速记录相关信息。

2.2船员服务簿的填写要求

船员服务簿的填写必须使用黑色或蓝色钢笔，字迹需工整、清晰，避免使用铅笔或圆珠笔，以防字迹模糊或被篡改。

每项信息的填写必须真实、准确，不得虚报或伪造服务经历，否则将依据《海员法》及相关国际公约受到处罚，最严重者可能被吊销船员服务簿。