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2025公路水运安全员考试精准题库及答案

一、单项选择题（每题1分，共20题）

1.根据《中华人民共和国安全生产法》（2024年修订），公路水运工程施工单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责中，不包括（）。

A.组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划

B.保证本单位安全生产投入的有效实施

C.组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制

D.直接参与危险性较大的分部分项工程现场安全管理

答案：D

解析：《安全生产法》第二十一条规定，主要负责人职责包括建立健全并落实全员安全生产责任制、组织制定规章制度和操作规程、保证安全生产投入、督促检查安全生产工作、组织制定并实施教育和培训计划、组织建立并落实双重预防机制、及时如实报告事故等。直接参与现场管理属于项目负责人或专职安全员职责。

2.公路水运工程施工现场临时用电系统必须采用（）。

A.TT系统

B.TN-C系统

C.TN-S系统

D.IT系统

答案：C

解析：《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）规定，施工现场临时用电工程必须采用TN-S接零保护系统，即工作零线（N）与保护零线（PE）分开设置，确保用电安全。

3.某桥梁工程高处作业平台高度为8m，根据《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015），该平台临边防护栏杆的上杆离地高度应不小于（）。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.5m

答案：C

解析：规范规定，高处作业临边防护栏杆上杆离地高度应为1.0~1.2m，下杆离地高度为0.5~0.6m，横杆长度大于2m时应加设栏杆柱。

4.隧道施工中，瓦斯浓度检测频次要求为（）。

A.每小时1次

B.每2小时1次

C.每3小时1次

D.每4小时1次

答案：A

解析：《公路隧道施工技术规范》（JTG3430-2020）规定，瓦斯隧道施工中，瓦斯浓度检测应每小时至少1次，爆破前后必须增加检测频次。

5.水运工程沉桩作业中，桩锤与桩帽、桩帽与桩之间应设置弹性衬垫，其厚度不宜小于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

答案：B

解析：《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2019）规定，沉桩作业时，桩锤与桩帽、桩帽与桩之间的弹性衬垫厚度不宜小于100mm，以缓冲冲击荷载。

6.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的（），且不得作为竞争性报价。

A.1%

B.1.5%

C.2%

D.2.5%

答案：A

解析：办法明确，安全生产费用提取标准为不低于投标价的1%（若招标文件中规定的比例高于1%，按招标文件执行），且不得作为竞争性费用。

7.施工现场临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于（）。

A.3m

B.3.5m

C.4m

D.4.5m

答案：C

解析：《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）规定，临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m，转弯半径不宜小于9m。

8.某公路工程挖孔桩施工中，孔深超过（）时，必须强制采用机械通风。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

答案：B

解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）规定，挖孔桩孔深超过10m时，必须采用机械通风，确保孔内氧气浓度不低于19.5%。

9.起重吊装作业中，“十不吊”原则不包括（）。

A.超载或被吊物重量不明不吊

B.光线不足、看不清场地不吊

C.吊物上站人或有浮置物不吊

D.起重臂未归零不吊

答案：D

解析：“十不吊”包括：超载或重量不明、指挥信号不明、捆绑不牢、吊物上有人、安全装置失灵、埋在地下的物体、光线阴暗视线不清、斜拉斜吊、棱刃物体无衬垫、吊物边缘锋利无保护。起重臂未归零不属于“十不吊”范畴。

10.水运工程围堰施工中，钢板桩围堰合龙时，最后一组钢板桩的垂直度偏差不得超过（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

答案：B

解析：《水运工程钢板桩码头设计与施工规范》（JTS167-3-2018）规定，钢板桩围堰合龙时，最后一组（或一块）钢板桩的垂直度偏差不得超过1%，以保证围堰整体稳定性。

11.公路工程沥青混凝土摊铺作业中，摊铺机熨平板预热温度应不低于（）。

A.6