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人力资源司机绩效考核管理方案

一、方案背景与意义

在现代企业运营体系中，司机岗位承担着保障人员出行、物资运输、客户服务等关键职能，其工作表现直接关系到企业的运营效率、成本控制、安全保障及对外形象。科学、合理的绩效考核管理，不仅能够客观评价司机的工作实绩，激发其工作积极性与责任感，更能引导司机队伍向规范化、高效化、安全化方向发展，从而为企业整体战略目标的实现提供坚实支撑。本方案旨在构建一套适用于司机岗位的绩效考核管理体系，以期实现对司机队伍的精细化管理与持续优化。

二、绩效考核指导思想与基本原则

（一）指导思想

以企业战略发展为导向，以岗位职责为基础，以提升绩效为核心，通过建立公平、公正、公开的绩效考核机制，充分调动司机的工作热情与创造力，确保行车安全，提升服务品质，降低运营成本，打造一支高素质、专业化的司机团队。

（二）基本原则

1.导向性原则：考核指标设定应紧扣企业发展目标和司机岗位核心职责，引导司机行为与企业期望保持一致。

2.客观性原则：以事实为依据，以数据为准绳，避免主观臆断和个人情感因素干扰，确保考核结果的真实性和可信度。

3.全面性原则：考核内容应涵盖司机工作的关键方面，包括安全、服务、效率、成本、纪律等，进行多维度评价。

4.可操作性原则：考核指标应简洁明确，评价标准易于理解和执行，便于考核者操作和被考核者认知。

5.激励性原则：考核结果应与薪酬调整、评优评先、培训发展等挂钩，形成有效的激励与约束机制，鼓励先进，鞭策后进。

三、绩效考核对象与周期

（一）考核对象

本方案适用于公司所有从事专职驾驶工作的在岗司机。

（二）考核周期

1.月度考核：每月进行一次，主要考核司机当月的日常工作表现，作为月度绩效工资发放的依据。

2.年度考核：每年进行一次，综合全年月度考核结果及年度综合表现，作为年度评优、薪酬调整、岗位续聘等的重要依据。

四、绩效考核内容与指标设计

绩效考核内容围绕司机的核心工作职责展开，主要包括以下维度及具体指标：

（一）安全行车（权重：40%）

安全是司机工作的生命线，此维度权重最高。

1.无责任事故率：考核期内是否发生由司机承担主要责任的交通责任事故。发生重大及以上责任事故，此项指标计零分，并另行处理。轻微责任事故根据损失程度和影响范围酌情扣分。

2.交通违章记录：考核期内是否存在闯红灯、超速、酒驾、疲劳驾驶等严重交通违章行为，以及一般性违章的次数。每发生一次严重违章，此项指标大幅扣分；一般性违章累计达到一定次数，相应扣分。

3.安全操作规程执行：是否严格遵守公司车辆安全管理规定及安全操作规程，如出车前、行车中、收车后的车辆检查，系好安全带，禁止行车中使用手机等。通过不定期抽查和监控记录进行评估。

（二）服务质量（权重：25%）

司机是企业形象的窗口，服务质量直接影响客户满意度和企业声誉。

1.服务态度：是否做到文明礼貌、热情周到，有无与乘车人或客户发生争执、投诉等情况。根据乘车人反馈、投诉记录进行评价。

2.准点率：是否按照预定时间准时出车、准点到达。因非不可抗力因素导致的迟到、误点，根据影响程度扣分。

3.车辆整洁度：负责车辆的内、外部日常清洁保养情况，确保车辆干净、整洁、无异味。通过定期检查和不定期抽查进行评价。

4.应急处理能力：在遇到突发状况（如车辆故障、道路拥堵）时，是否能沉着应对，及时汇报并采取合理措施，保障行程顺利或减少损失。

（三）车辆管理与成本控制（权重：20%）

规范车辆管理，有效控制运营成本。

1.车辆日常保养与维护：是否按规定对车辆进行定期保养，及时发现并上报车辆故障，确保车辆状况良好。因保养不当或未及时发现故障导致车辆损坏或影响运营，酌情扣分。

2.油耗控制：在相同或相似行驶条件下，实际百公里油耗是否控制在公司规定的标准范围内。低于标准给予适当加分，高于标准则按超出比例扣分。

3.物料消耗：如轮胎、机油等耗材的更换是否合理，有无浪费现象。

4.违章与事故成本：因个人原因造成的违章罚款、事故赔偿（公司承担部分），将酌情从绩效中体现。

（四）综合表现（权重：15%）

1.规章制度遵守：是否严格遵守公司各项规章制度，包括考勤纪律、保密规定、服从工作调度安排等。

2.工作责任心与主动性：对待工作是否认真负责，是否主动学习交通法规和驾驶技能，是否积极参与车辆安全学习和培训。

3.团队协作：与车队同事、行政后勤等相关部门人员的协作配合情况。

五、绩效考核实施流程

（一）绩效目标设定

考核期初，由直接上级（如车队队长或行政主管）与司机共同明确当月/年度的绩效目标和考核标准，确保双方理解一致。

（二）数据收集与过程记录

1.日常记录：建立司机行车日志、车辆保养记录、违章记录、油耗记录、投诉与表扬记录等。