中职机械基础(高等教育出版）第三版任务二有色金属材料.pptVIP

1、普通黄铜铜与锌的二元合金称为普通黄铜。加工普通黄铜的牌号为：H(黄)+表示铜平均百分含量的数字，如H68，H62。适于制造冷变形零件，如弹壳、冷凝器、弹簧、导管、散热器等。2、特殊黄铜在普通黄铜的基础上加入Al、Fe、Si、Mn、Pb、Sn、Ni等元素形成特殊黄铜。加工特殊黄铜的牌号为：H(黄)+主加元素符号(Zn除外)+铜平均百分含量+主加元素平均百分含量,如HPb59-1，表示含铜量59%，含铅量1%，其余为锌的铅黄铜。特殊黄铜强度、耐蚀性比普通黄铜好，铸造性能改善。常用牌号有HPb63-3、HAl60-1、HSn62-1、HFe59-1等。主要用于船舶及化工零件，如冷凝管、齿轮、螺旋桨、轴承、衬套及阀体等。铸造黄铜牌号“ZCu”，后面为主要合金元素符号及其平均质量分数的百分数，例如：ZCuZn38表示含锌量为38%，余量为铜的铸造黄铜。常用牌号：ZCuZn38Mn2Pb2、ZCuZn16Si4可用于阀体、管道接头等。三、青铜除黄铜和白铜（以镍为主加元素的铜合金）外的其他铜合金统称为青铜。加工青铜的牌号为：Q+主加元素符号平均百分含量+其他元素平均百分含量如QSn4-3(含4%Sn、3%Zn).常用青铜有锡青铜、铝青铜铍青铜等。1、锡青铜是以锡为主加元素的铜合金，锡含量一般为3-14%。锡青铜铸造流动性差，铸件密度低，易渗漏。锡青铜耐蚀性良好，在大气、海水及无机盐溶液中的耐蚀性比纯铜和黄铜好。常用牌号有QSn4-3、QSn6.5-0.4、ZCuSn10Pb1等。主要用于耐蚀承载件,如弹簧、轴承、齿轮轴、蜗轮、垫圈等。**定义:除黑色金属(钢、铁)以外的所有金属。有色金属及其合金重点要求：熟悉常用Al、Cu合金的牌号、成份及其应用。???与钢铁材料相比，非铁金属价格高。产量低，但由于其具有许多优良特性，容易满足汽车上某些零件的特殊要求，有重要的地位，成为不可缺少的工程材料。如铝、钛及其合金密度小；铜、铝及其合金导电性及耐蚀性好。铝及铝合金一、铝及铝合金性能特点纯铝具有银白色金属光泽，密度小(2.72)，熔点低(660.4℃),导电、导热性能优良。耐大气腐蚀，易于加工成形。无磁性。铝合金常加入的元素主要有Cu、Mn、Si、Mg、Zn等，此外还有Cr、Ni、Ti、Zr等辅加元素。铝合金的牌号、性能及用途1、变形铝合金⑴变形铝及铝合金牌号表示方法GB3190-82中的牌号表示方法为:?防锈铝合金：LF+序号?硬铝合金：LY+序号?超硬铝合金：LC+序号?锻铝合金：LD+序号⑵常用变形铝合金①防锈铝合金主要是Al-Mn和Al-Mg系合金。Mn和Mg主要作用是提高抗蚀能力和塑性，并起固溶强化作用。防锈铝合金抗蚀性、焊接性能好，易于变形加工，但切削性能差。不能进行热处理强化，常利用加工硬化提高其强度。常用的Al-Mn系合金有LF21，其抗蚀性和强度高于纯铝，用于制造油罐、油箱、管道、铆钉等需要弯曲、冲压加工的零件。常用的Al-Mg系合金有LF5，其密度比纯铝小，强度比Al-Mn合金高，在航空工业中得到广泛应用，如制造管道、容器、铆钉及承受中等载荷的零件。②硬铝合金主要是Al-Cu-Mg系合金，并含少量Mn。强度、硬度高，加工性能好，耐蚀性低于防锈铝。常用硬铝合金如LY11、LY12等，用于制造冲压件、模锻件和铆接件，如螺旋桨、梁、铆钉等.③超硬铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系合金，并含有少量Cr和Mn。热态塑性好，但耐蚀性差。常用合金有LC4、LC9等，主要用于工作温度较低、受力较大的结构件,如飞机大梁、起落架等.飞机前起落架④锻铝合金Al-Cu-Mg-Si系合金，适于热压力加工，可锻性好，力学性能高，用于形状复杂的锻件和模锻件，如喷气发动机压气机叶轮、导风轮等.Al-Cu-Mg-Fe-Ni系耐热锻铝合金常用牌号有LD7、LD8、LD9等。用于制造150-225℃下工作的零件，如压气机叶片、超音速飞机蒙皮等。变形铝合金的应用防锈铝——LF，不可热处理强化，做油箱、油管、铆钉。硬铝——LY，做螺旋桨叶片、支柱。超硬铝——LC，做飞机大梁、桁架、起落架等。锻铝——LD，做锻件、模锻件。2、铸造铝合金Al-Si系：代号为ZL1+两位数字顺序号Al-Cu系：代号为ZL2+两位数字顺序号Al-Mg系：代号为ZL3+两位数字顺序号A