中职机械基础(高等教育出版）第三版任务二 滑动轴承.pptVIP

1、套环止推轴承套环止推轴承的轴环可与轴制成一体，也可单独制造再紧装于轴上。一般可分为两种：单环的：可承受双方向轴向负载多环的：可承受双方向高速度及重负载的轴向推力，该轴承应配合使用自动润滑装置。单环止推轴承多环止推轴承轴承座轴轴环轴承座轴轴环注油道2、垂直止推轴承（端面滑动轴承）通常安装在轴端，用于支持垂直轴，如右图a。为使轴承便于校正及方便更换磨损部分，常在轴端底部放置若干平面形或球面形垫片，如右图b。注油孔3、液体静压轴承又称外压轴承，是利用液压泵将油加压注入轴承与轴颈间，形成薄膜而减少摩擦，并且在轴端产生一静压力以抵抗轴向负载。若改由空气作为润滑剂进入轴承与轴颈间，则称为空气轴承。空气轴承二、轴瓦（轴套）的材料

对轴瓦（轴套）材料的要求轴瓦（轴套）是滑动轴承中直接和轴颈接触并有相对滑动的零件，因此，对它的材料有以下基本要求：良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性。良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性。足够的强度和抗腐蚀能力。良好的导热性、工艺性、经济性等。常用的轴瓦（轴套）材料（1）铸铁有灰铸铁（如HT150，HT200）和耐磨铸铁MT两种。（2）铜合金有黄铜和青铜两种，用作轴承材料的大多为铸造铜合金。（3）轴承合金（巴氏合金）这种材料具有良好的减摩性和耐磨性，常用的有锡基轴承合金（ZChSnSb11—6）和铅基轴承合金（ZChPbSb16—16—2）两类。（4）聚酰胺（PA）俗称尼龙。有较好的自润性、耐磨性、减振性和耐腐蚀性，但导热性差，吸水性大，尺寸也不稳定。（2021）轴承合金是制造轴承滚珠的材料。滑动轴承中的轴瓦结构有两种形式,一是整体式结构,二是剖分式结构。整体式轴瓦(a)无油沟轴套;(b)有油沟轴套剖分式轴瓦由于轴承座材料是铸铁或铸钢，易使轴颈表面磨损，故滑动轴承座与轴之间加一个质地软，耐磨损的轴套。轴承座的轴套常称为轴瓦。轴瓦有单金属轴瓦和双金属轴瓦。轴瓦有整体轴瓦和对开式轴瓦。轴瓦材料单金属轴瓦材料：黄铜铜合金铝合金双金属轴瓦材料：在铸铁、青铜等材料制成的轴瓦背内表面浇铸一层轴承合金材料（巴氏合金）。多孔质金属材料：具有多孔组织，微孔中充满润滑油制成含油轴承，具有自润滑性能。非金属材料：减摩性、耐磨性、抗腐蚀性号，有自润滑性，耐高温性差。**任务二滑动轴承了解轴承的种类及功用。认识滑动轴承的结构、特点。了解滑动轴承的润滑。一、轴承的种类及功用在机构传动中，轴承用来支持、引导传动轴，并把它限制在一定位置运动；轴承是机器重要组成部分，它的性能好坏直接影响机器的使用性能。根据轴与轴承间的接触性质，可分为滑动轴承和滚动轴承。工作时轴套和轴颈的支承面间形成直接或间接滑动摩擦的轴承称为滑动轴承。滑动轴承工作面间一般有润滑油膜且为面接触,所以滑动轴承具有承载能力大、抗冲击、噪声低、工作平稳、回转精度高、高速性能好等独特的优点。观察发动机连杆轴瓦和安装位置滑动轴承滑动轴承工作平稳，噪声较滚动轴承低，工作可靠。如果能保证滑动表面被润滑油膜分开而不发生接触时，可以大大地减小摩擦损失，但是，普通滑动轴承的起动摩擦阻力大。（1）滑动轴承滑动轴承的应用1）工作转速较高的场合。2）要求对轴的支承位置特别精确的场合。3）承载量较大场合。4）承受巨大的冲击和振动载荷的场合。5）根据装配要求必须做成剖分式的场合。6）要求径向尺寸小的轴承。7）要求在特殊的工作条件下工作的轴承（如在腐蚀性的介质中）。滑动轴承在内燃机、汽轮机、铁路机车、轧钢机、金属切削机床以及天文望远镜等设备中应用很广泛。2.结构1)连杆小头与活塞销相连时，小头与销之间有相对转动(全浮式)，因此小头孔中一般压入减摩的青铜衬套。

2)连杆杆身的断面呈“工”字形，以便在保证强度和刚度的前提下使质量达到最小。

3)连杆大头与曲轴的曲柄销相连，除了个别小型汽油机的连杆采用整体式大头外，一般连杆大头做成剖分式的，被分开的部分称为连杆盖，用特制的连杆螺栓紧固在连杆大头上。一、滑动轴承的分类及结构特点径向滑动轴承（承受径向载荷）止推滑动轴承（承受轴向载荷）径向止推滑动轴承（承受径向载荷和轴向载荷）1、根据所受载荷的方向，分为径向和止推滑动轴承、径向止推滑动轴承三种。径向滑动轴承负载的方向与轴中心线垂直。止推滑动轴承（推力轴承）