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第十一章民用建筑、高层建筑施工测量;§9.4民用建筑施工测量;建筑总平面图;底层平面图(单位:mm);基础平面图(单位:mm);基础详图;根据设计总平面图和基础平面图绘制的测设略图,图上表有已建的2号房屋和拟建的3号房屋之间的平面尺寸,以及;二、民用建筑物的定位;2.定位方法;;(3)根据规划道路红线进行建筑物定位。;三、民用建筑物的放线;(2)建筑物轴线控制:
——延长轴线,撒出基槽开挖白灰线。;龙门板法和轴线控制桩示意图;;在垫层上投测基础墙中心线;;一、高层建筑施工特点
层数多、高度高、建筑结构复杂、设备和装修标准较高。
因此对建筑物各部位的水平位置、垂直度及轴线尺寸、标高的精度要求高。;二、高层建筑的基础施工测量;三、高层建筑的轴线控制与轴线投测;1.外控法(经纬仪投测法);2.内控法(垂准线投测法);激光准垂仪图片;高层建筑投测点位图;二、高层建筑的高程传递;钢尺法高程传递示意图;全站仪高程传递法;§11-7建筑工程变形观测;一.沉降观测沉降观测点;2.沉降观测点的布置;3.观测时间、方法和精度要求;4.沉降观测的成果整理
;沉降图;;;;;管道包括给水、排水、煤气、暖气、电缆、通信、输油、输气等管道。
管道工程测量的主要内容包括
管道中线测量
管线纵横断面测量
管道施工测量;1.管道中线测量;当设计管道附近有明显可靠地物时,也可以在设计图上量出交会边长,如图12-36中的d2,d/2,根据地物的特征点,采用边长交会的方法测设管线转点。沿管线转点进行导线测量,与附近的测量控制点连测,构成附和导线形式,以检查转点测设的正确性。
(2)测设里程桩和加桩。
测设里程桩和加桩是为了后面测量管纵、横断面图的需要。
沿管道中心线,自起点开始,每个50m打一个里程桩。
如果地势有变化,还需要打加桩,在新管线与旧管线及道路的交叉处,也应打加桩。;(1)管线纵、断面测量和纵断面图的绘制。
管线纵断面测量的内容是根据沿管线中心线所测得的桩点高程和桩号绘制成纵断面图。
纵断面图反映了沿管线中心线的地面高低起伏和坡度陡缓情况,是设计管道埋深、坡度和计算???方量的主要依据。
为保证管线全线的高程测量精度,应先沿管线布设高程控制。
高程控制应采用四等水准测量,一般每隔1~2km布设一个永久水准点,
作为全线高程的主要控制点,中间每隔300~500m还应设置临时水准点,
作为纵断面测量时分段闭合和施工时引测高程的依据。;(2)在沿线高程控制的基础上,以附合水准路线的形式、按图根水准测量的要求测设出中心线上各里程桩和加桩的高程。
绘制纵断面图时,以里程为横坐标,高程为纵坐标,
按规定的比例尺将测得的各桩点绘制在透明毫米方格纸上。
一般使纵断面的高程比例尺为水平距离比例尺的10倍或20倍。
可以在AutoCAD中,执行直线命令Line,以X轴为水平距离(里程数),
Y轴为高程,按1:1的比例尺绘制好纵断面图;
执行创建块命令Block,将绘制好的纵断面图创建成一个名称为“纵断面图1”的块;
;执行插入块命令Insert,在弹出的图12-38所示的“插入”对话框中进行图中所示的设置,
图中是将Y轴的比例尺设置为X轴比例尺的10倍,单击“确定”按钮,在屏幕上指定插入点后即完成操作。插入的块是一个单一对象,如要修改,应先执行Explode命令将其分解。
根据纵断面图上的
管线埋深、纵坡设计、
横断面图上中线两侧的
地形起伏,可以计算出
管线施工的土方量。;先检查管道中线上各种桩位的保存情况,如有破坏,应根据设计和测量数据恢复并进行检核。
(1)测设施工控制桩。管线开槽后,中线上的各桩位将被挖掉,
因此,在开槽前,应在不受施工干扰、引测方便和易于保存的位置测设施工控制桩。施工控制桩分中线控制桩和位置控制桩,如图12-39。
中线控制桩设置在管道中
线的延长线上,位置控制桩
设置在与中线垂直的方向上
以控制里程桩和井位等。;同济大学出版社制作覃辉;(4)设置坡度横板并测设中线钉。
如图所示,开槽后,应设置坡度横板,以控制管道沟槽按照设计中线位置进行开挖。一般每隔10~20m设置一块坡度横板,并编以桩号。
在中线控制桩上安置
经纬仪,将管道中线投测
到坡度横板上,订上小铁
钉(称中线钉)作标志。;(5)测设坡度钉。
坡度钉的作用是控制管道沟槽按照设计深度和坡度开挖,坡度钉设置在坡度立板上,见图所示。
;在坡度横板上竖直钉立坡度立板,坡度立板的一侧应与管道中线平齐。
使用水准测量的方法,在坡度立板上测设一条高程线,使其高程与管底的设计高程相差一整分米数(称为下反数),在该高程线上水平钉一小铁钉(称为坡度钉),以控制沟底
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