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城市主干道亮化管理手册标准版
第1章总则
1.1编制目的
1.2编制依据
1.3适用范围
1.4术语定义
1.5基本原则
第2章管理体制
2.1管理机构
2.2职责分工
2.3管理制度
2.4协作机制
第3章设计标准
3.1照明标准
3.2灯具选型
3.3道路分类
3.4安装规范
第4章施工要求
4.1施工准备
4.2基础施工
4.3灯具安装
4.4电气连接
4.5系统调试
第5章亮灯控制
5.1控制系统
5.2时间控制
5.3远程监控
5.4故障处理
第6章运行维护
6.1日常巡查
6.2定期检测
6.3清洁保养
6.4故障维修
第7章安全管理
7.1施工安全
7.2运行安全
7.3应急预案
第8章节能环保
8.1节能技术
8.2照明节能
8.3环保要求
第9章技术档案
9.1档案管理
9.2图纸资料
9.3运行记录
第10章奖惩措施
10.1奖励办法
10.2处罚规定
10.3激励机制
第11章培训教育
11.1培训内容
11.2培训方式
11.3考核评估
第12章附则
12.1解释权
12.2实施日期
12.3附件清单
第1章总则
1.1编制目的
1.1.1为规范城市主干道亮化工程的设计、施工、验收及运维管理,提升道路照明质量,确保行车安全。
1.1.2统一亮化标准,避免设施杂乱,提高亮化效果,营造舒适、节能、环保的城市夜间环境。
1.1.3通过科学管理,延长亮化设施使用寿命,降低维护成本,实现亮化工程的可持续发展。
1.2编制依据
1.2.1《城市道路照明设计标准》(CJJ45)及相关行业规范。
1.2.2《城市照明工程节能规范》(GB50411)及智能控制技术要求。
1.2.3地方政府关于城市亮化工程的相关政策法规及行业标准。
1.2.4国际照明委员会(CIE)推荐的道路照明标准,如照度、均匀度等技术指标。
1.3适用范围
1.3.1适用于城市主干道、次干道及重要商业街区的道路亮化工程。
1.3.2包括道路照明灯具、光源、控制系统、配电设备等全流程管理。
1.3.3涵盖新建、改建、扩建及日常运维等各阶段亮化工程。
1.4术语定义
1.4.1道路照明照度:指路面某一点的水平面照度,单位为勒克斯(lx),主干道平均照度应≥5lx。
1.4.2路面均匀度:指路面平均照度与最小照度之比,主干道均匀度应≥0.4。
1.4.3眩光控制:通过灯具设计(如遮光角≥10°)减少对驾驶员的视觉干扰。
1.4.4LED光源:采用发光二极管作为光源,光效≥100lm/W,寿命≥50,000小时。
1.4.5智能控制系统:通过传感器和软件实现亮灯时间、亮度自动调节,节电率≥15%。
1.5基本原则
1.5.1安全第一:灯具安装高度应≥6.5米,接线需符合《低压配电设计规范》(GB50054)。
1.5.2节能高效:优先选用高光效LED光源,光通量利用率≥0.9。
1.5.3经济适用:综合造价、运维成本,初投资≤800元/米(含灯具、线缆)。
1.5.4美观协调:灯具造型与道路风格匹配,采用浅色或透明外壳,避免光污染。
1.5.5智能管理:采用分时控制、故障自诊断系统,运维响应时间≤2小时。
2.管理体制
2.1管理机构
城市主干道亮化管理涉及多个部门,需成立专门的管理机构协调工作。管理机构通常由市政工程管理部门牵头,联合公安、交通、电力等部门组成。设立专门的亮化管理办公室,负责日常监管和技术指导。办公室下设技术组、维护组和监督组,分别负责技术方案、设备维护和效果监督。管理机构应配备专业的照明工程师和技术人员,确保管理工作专业高效。例如,某市亮化管理机构配备10名照明工程师和30名技术维护人员,覆盖全市20条主干道。
2.2职责分工
市政工程管理部门负责整体规划和管理,制定照明设施建设和维护标准。公安部门负责夜间交通秩序维护,协调照明与警灯等设施使用。交通部门负责信号灯与照明设施协调,避免相互干扰。电力部门负责供电线路维护,保障照明系统稳定运行。街道办负责辖区内的日常巡查,及时发现并上报问题。专业照明公司负责具体施工和维护,需具备城市及道路照明工程专业承包资质。例如,某市规定主路照明故障应在2小时内响应,12小时内修复。
2.3管理制度
制定《城市主干道照明设施管理办法》,明确设计、施工、验收标准。采用国家GB51301-2015《城市及道路照明工程预算定额》作为造价依据。实施定期巡检制度,主路照明设施每月巡检一次,次干路每季度一次。建立故障报修系
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