AG600系列飞机汲水场要求.pdfVIP

ICS49.100

CCSV56

团体标准

T/CSAA42—2025

T/CATA0156-2025

AG600系列飞机汲水场要求

Requirementsoftaxiingscoopingaera

forAG600Seriesaircraft

2025-9-6发布2025-11-1实施

中国航空学会

联合发布

中国航空航天工具协会

T/CSAA42-2025T/CATA0156-2025

目次

前言III

引言IV

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4选址要求2

4.1总体要求2

4.2选址流程3

5配置要求4

5.1配置内容4

5.2风向标4

5.3汲水场识别标志4

5.4水上起降区标志物4

5.5水位标识4

5.6危险物标识4

5.7气象观察点4

5.8水文观察点4

5.9临时指挥点5

5.10无线电电台5

6使用要求5

6.1使用准备要求5

6.2使用期间要求5

7维护要求6

附录A（资料性）典型汲水场参数示例7

附录B（资料性）汲水区域剖面示意图8

II

T/CSAA42-2025T/CATA0156-2025

前言

本文件依据T/CAS1.1—2017《团体标准的结构和编写指南》的有关要求编写。

本文件由中国航空学会与中国航空航天工具协会联合提出并归口。

本文件起草单位：中航通飞华南飞机工业有限公司、中国航空航天工具协会、中航工业试飞中

心、中航通飞通用航空有限公司。

本文件起草人：赵玉河、冉海霞、鲁攀、燕照琦、赵生、陈明、安瑞、吕志炜、夏明广、张玲、

张乐、赵强。

考虑到本文件中的某些条款可能涉及专利，本文件的发布机构不负责对任何该类专利的鉴别。

本文件首次制定。

III

T/CSAA42-2025T/CATA0156-2025

引言

当前，我国正处于全面推进应急救援与空中消防体系现代化转型的关键阶段。相关任务体系、

指挥机制、运行模式和跨部门协同网络正在逐步构建，但尚未形成系统化、标准化和高效协同的整

体架构。在此背景下，大力发展远海与深海搜索救援装备，加速推动森林航空消防能力建设，已成

为我国应急管理事业发展的明确方向。

从航空搜索救援的历史维度看，水上飞机作为最早投入海上救援实践的航空器，尤其在多次战

争环境中承担了巡逻、搜救、运输与侦察等关键任务，显示出其独特的作战与应用价值。加快推进

森林航空消防能力建设，已不仅是一项行业任务，更是完善国家应急救援体系和自然灾害防治能力

建设的紧迫战略需求。

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