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2025年轻轨规划面试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.以下关于轻轨线路走向规划原则的描述，哪一项是正确的？

A.应尽量避开城市人口密集区域，以减少施工难度

B.要充分考虑与城市主要交通枢纽的衔接，方便乘客换乘

C.优先选择地形复杂的区域建设，以展示技术实力

D.线路走向无需考虑城市未来发展方向

2.在轻轨车站选址时，下列哪个因素不是主要考虑的因素？

A.周边商业设施的数量

B.与周边道路的衔接情况

C.地下水位的高低

D.附近居民的出行需求

3.轻轨规划中，对于轨道的选型，需要综合考虑多个因素。以下哪项不是轨

道选型时主要考虑的因素？

A.列车的运行速度

B.轨道的造价

C.轨道的外观颜色

D.轨道的维护成本

4.当轻轨线路与城市道路交叉时，采用哪种交叉方式对城市交通影响最小？

A.平面交叉

B.上跨式立体交叉

C.下穿式立体交叉

D.斜交交叉

5.轻轨规划中，为了保证列车运行的安全，对轨道的坡度有一定要求。一般

来说，正线最大坡度不宜超过：

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

6.以下哪种轻轨车辆类型适用于客流量较大的线路？

A.单节轻轨车辆

B.铰接式轻轨车辆

C.小型轻轨车辆

D.观光型轻轨车辆

7.在轻轨规划中，对于车辆段的选址，以下说法错误的是：

A.应靠近线路起点或终点，方便列车出入

B.要考虑与周边环境的协调性，避免对居民造成较大影响

C.可以选择在城市中心区域建设，以提高运营效率

D.要有足够的用地面积，满足车辆停放、检修等需求

8.轻轨车站的站台长度主要取决于：

A.车站周边的商业规模

B.列车的编组长度

C.车站的建筑风格

D.车站的客流量

9.为了提高轻轨的运营效率，在规划时需要合理设置列车的运行间隔。一般

情况下，高峰时段列车最小运行间隔不宜大于：

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.4分钟

10.轻轨规划中，对于沿线的噪声控制，以下措施中效果最差的是：

A.采用低噪声的轨道结构

B.在沿线设置隔音屏障

C.提高列车的运行速度

D.合理规划线路走向，避免靠近居民区

11.以下关于轻轨与其他交通方式一体化规划的说法，正确的是：

A.轻轨与公交的换乘距离越远越好，以分散客流

B.轻轨与地铁的换乘站不需要进行特殊设计

C.应实现轻轨与城市自行车道的有效衔接，方便绿色出行

D.轻轨规划无需考虑与机场的衔接

12.在轻轨规划的可行性研究阶段，不需要进行以下哪项工作？

A.工程地质勘察

B.社会经济调查

C.确定车站的装修风格

D.进行环境影响评价

13.轻轨线路的曲线半径对列车运行有重要影响。一般来说，正线最小曲线半

径不宜小于：

A.100米

B.150米

C.200米

D.250米

14.以下哪种轻轨供电方式适用于地下线路？

A.接触网供电

B.第三轨供电

C.电池供电

D.无线供电

15.轻轨规划中，对于车站的出入口数量，应根据以下哪个因素确定？

A.车站周边的停车位数量

B.车站的建筑高度

C.车站的客流量和周边道路情况

D.车站的运营时间

16.为了保证轻轨列车的运行安全，在轨道上需要设置多种信号设备。以下哪

种信号设备不属于轨道信号设备？

A.信号灯

B.转辙机

C.列车广播系统

D.轨道电路

17.轻轨规划中，对于沿线的绿化设计，以下说法错误的是：

A.可以选择一些具有降噪功能的植物

B.绿化设计应与周边环境相协调

C.绿化面积越大越好，无需考虑用地成本

D.要考虑植物的生长习性和养护难度

18.在轻轨规划中，对于车辆的选型，还需要考虑车辆的舒适性。以下哪个方

面与车辆舒适性无关？

A.座椅的材质和布局

B.车内的通风和空调系统

C.车辆的颜色

D.车内的噪音水平

19.轻轨线路的规划应与城市的土地利用规划相协调。以下哪种土地利用类型

与轻轨线路的关联性最小？

A.居住用地

B.工业用地

C.农业用地

D.商业用地

20.以下关于轻轨规划中应急救援设施的设置，说法正确的是：

A.应急救援设施可以设置在远离线路的地方

B.不需要考虑与周边医院等救援资源的衔接

C.应在车站和车辆段等关键位置设置应急救援设施

D.应急救援设施的规模越小越好，以节省成本

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.轻轨规划需要考虑的因素包括：

A.城市人口分布

B.城市地形地貌

C.城市经济发展水平

D.城市未来发展规划

2.轻轨车站的功能分区一般包括：

A.候车区

B.售票区

C.设备区

D.换乘区

3.以下哪些是轻轨车辆的优点？

A.建设成本低

B.运营灵活