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航空考试历届题目及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）

1.飞机在巡航阶段，主要的升力来源是？

A.发动机推力

B.机翼产生的升力

C.地心引力

D.飞行员的操作

答案：B

2.飞机起飞时，为了增加升力，通常会？

A.降低机翼迎角

B.增加机翼迎角

C.减少发动机推力

D.关闭襟翼

答案：B

3.飞机在降落过程中，为了减少升力，通常会？

A.增加机翼迎角

B.降低机翼迎角

C.增加发动机推力

D.打开襟翼

答案：B

4.飞机在飞行过程中，如果遇到结冰，会对飞行产生什么影响？

A.提高升力

B.降低升力

C.增加燃油效率

D.减少阻力

答案：B

5.飞机在飞行过程中，如果遇到雷暴，应该？

A.加速通过

B.减速通过

C.绕行

D.直接进入雷暴中心

答案：C

6.飞机在飞行过程中，如果遇到低气压，会对飞行产生什么影响？

A.增加升力

B.降低升力

C.增加燃油效率

D.减少阻力

答案：A

7.飞机在飞行过程中，如果遇到高湿度，会对飞行产生什么影响？

A.提高升力

B.降低升力

C.增加燃油效率

D.减少阻力

答案：B

8.飞机在飞行过程中，如果遇到强风，应该？

A.加速通过

B.减速通过

C.绕行

D.直接进入强风区域

答案：C

9.飞机在飞行过程中，如果遇到火山灰，会对飞行产生什么影响？

A.提高升力

B.降低升力

C.增加燃油效率

D.减少阻力

答案：B

10.飞机在飞行过程中，如果遇到鸟击，应该？

A.加速通过

B.减速通过

C.绕行

D.直接进入鸟击区域

答案：C

二、填空题（总共10题，每题2分）

1.飞机的升力主要由机翼的______产生。

答案：升力

2.飞机起飞时，通常会增加______来增加升力。

答案：机翼迎角

3.飞机降落时，通常会增加______来减少升力。

答案：机翼迎角

4.飞机在飞行过程中，遇到结冰会降低______。

答案：升力

5.飞机在飞行过程中，遇到雷暴应该______。

答案：绕行

6.飞机在飞行过程中，遇到低气压会增加______。

答案：升力

7.飞机在飞行过程中，遇到高湿度会降低______。

答案：升力

8.飞机在飞行过程中，遇到强风应该______。

答案：绕行

9.飞机在飞行过程中，遇到火山灰会降低______。

答案：升力

10.飞机在飞行过程中，遇到鸟击应该______。

答案：绕行

三、判断题（总共10题，每题2分）

1.飞机在巡航阶段，主要的升力来源是发动机推力。

答案：错误

2.飞机起飞时，为了增加升力，通常会降低机翼迎角。

答案：错误

3.飞机在降落过程中，为了减少升力，通常会增加机翼迎角。

答案：错误

4.飞机在飞行过程中，如果遇到结冰，会对飞行产生提高升力的影响。

答案：错误

5.飞机在飞行过程中，如果遇到雷暴，应该加速通过。

答案：错误

6.飞机在飞行过程中，如果遇到低气压，会对飞行产生增加升力的影响。

答案：正确

7.飞机在飞行过程中，如果遇到高湿度，会对飞行产生提高升力的影响。

答案：错误

8.飞机在飞行过程中，如果遇到强风，应该加速通过。

答案：错误

9.飞机在飞行过程中，如果遇到火山灰，会对飞行产生提高升力的影响。

答案：错误

10.飞机在飞行过程中，如果遇到鸟击，应该直接进入鸟击区域。

答案：错误

四、简答题（总共4题，每题5分）

1.简述飞机起飞过程中，机翼迎角的作用。

答案：机翼迎角在飞机起飞过程中起着增加升力的作用。通过增加机翼迎角，可以增大气流在机翼上的升力，从而帮助飞机克服重力，实现起飞。

2.简述飞机在飞行过程中，遇到雷暴时应该采取的措施。

答案：飞机在飞行过程中遇到雷暴时，应该绕行。雷暴区域通常伴随着强烈的上升和下降气流、雷击和冰雹等恶劣天气现象，直接进入雷暴区域会对飞机造成严重威胁。

3.简述飞机在飞行过程中，遇到低气压时对飞行的影响。

答案：飞机在飞行过程中遇到低气压时，会对飞行产生增加升力的影响。低气压环境下，空气密度降低，机翼产生的升力也会相应增加，这有助于飞机更容易达到起飞速度和巡航高度。

4.简述飞机在飞行过程中，遇到高湿度时对飞行的影响。

答案：飞机在飞行过程中遇到高湿度时，会对飞行产生降低升力的影响。高湿度环境下，空气密度降低，机翼产生的升力也会相应减少，这可能导致飞机需要更大的迎角或更高的速度来维持升力。

五、解决问题（总共4题，每题5分）

1.飞机在起飞过程中，如果遇到强风，应该如何应对？

答案：飞机在起飞过程中遇到强风时，应该绕行。强风会对飞机的起飞和飞行稳定性产生不利影响，绕行可以避免强风区域，确保飞行安全。

2.飞机在飞行过程中，如果遇到火山灰，应该如