新能源汽车动力电池系统 课件 第5、6章 动力电池热管理系统、动力电池热失控.pptxVIP

第五章动力电池热管理系统;

目录;

PART1热管理系统概述;

热管理设计目标;

R;

方法2:热力学-电化学耦合模型(高精度模型)基于Newman模型，可模拟电池内部详细的电化

学与热过程。

描述了固/液相扩散、电势、反应电流密度等(公式5.4-5.8)。;;;

PART2冷却系统设计;;

设计要点：成本低、空间小、适缓工况；需模组导热优化(方形/软包/圆柱)

设计关键：模组级导热路径设计(方形电芯用导热胶，软包电芯用导热板，圆柱电芯利用间距)适用场景：低功耗、成本敏感型应用。;;

电池系统

液冷系统;

核心设计环节：

液冷回路设计：“多并少串”原则，控制各支路流量偏差10%,流量按并联回路发热分配Q=q/(p·Cp△T)

液冷板设计：根据热功率计算所需冷却面积(公式5.28,5.29)

冷却策略：基于温度阈值控制泵和空调的启停，以平衡散热与能耗。

机械结构：液冷板安装(预紧力)、管路连接与密封(防泄漏关键)、管路固定。液冷仿真：通过CFD耦合仿真，预测模组在充放电工况下的温度场和流场。;

直冷系统与特殊液冷系统;;

电加热膜：

结构：电阻丝+绝缘包覆层(PI、硅胶、环氧树脂)。

安装位置：模组侧边、底部或电芯间隙。

功率计算：PH=C×m×6

电气安全：双继电器+熔丝，防粘连和;;;;

PART5总结与展望;

2.加热系统：安全第一：

目的：低温快速启动，防止锂析出。

方式：

PTC/液热：自控温，安全可靠，主流选择。

加热膜：恒功率，需加强电路安全防护。底线：必须设置干烧温度保护(≤65℃)。;

动力电池热管理一要点总结;

动力电池热管理一研究与工程展望;

第六章;;

6.1电池材料的热安全性;

电池材料的热安全性;;

常用锂盐的热安全性——LiPF6;;;

LiPF6基电解液热稳定性;;

常用有机溶剂及其LiPF6溶液的热稳定性-碳酸乙烯酯(EC);

120;;;

常用有机溶剂及其LiPF6溶液的热稳定性-碳酸丙烯???(PC);

常用有机溶剂及其LiPF6溶液的热稳定性-碳酸丙烯酯(PC);

—0—;

常用有机溶剂及其LiPF6溶液的热稳定性-碳酸丙烯酯(PC);

有机溶剂构成对电解液热安全性的影响-LiPF6/EC+DEC;

220;;

0;;;;;

LixMn204电解液的热安全性-LixMn204热安全性的综合分析;

LixFePO4-电解液的热安全性-LixFePO4热安全性;

LixFePO4-电解液的热安全性-电解液对LixFePO4热安全性的影响;;

6.1.4负极材料的热安全性;

石墨的循环性能;

LixC6热安全性;;

LixC6热安全性;

在-2872℃1就J/;;

LiPF6对热安全性的影响;;;

辅助材料的热安全性-聚偏氟乙烯的热安全性;

辅助材料的热安全性-乙炔黑的热安全性;;;;

压增;

电池热失控过程-热失控过程;

电池热失控过程-热失控过程;;

电池热失控过程-热失控过程;

电池热失控诱因;

电池热失控诱因;

P;

电池热失控预测-模型方法;;

电池热失控预测-模拟案例分析;

电池热失控预测-锂离子电池热失控的最低环境温度;

电池热失控预测-锂离子电池热失控的最低环境温度;

电池火灾的事故树分析-事故树简介;;

电池火灾的事故树分析-锂离子电池火灾和爆炸的事故树演化分析;

电池火灾的事故树分析-锂离子电池火灾和爆炸的事故树演化分析;

Li反应A,;

外界热;

A1·x1;

电池火灾的事故树分析-锂离子电池火灾和爆炸的事故树演化分析;;