深度解析(2026)《ISO 20155_2017 Ships and marine technology — Test method of flow induced in-pipe noise source characteristics for a ship-used pump》深度解析.pptxVIP

;目录;;全球船舶工业降噪减排政策升级催生标准出台的行业必然性;（二）船舶泵技术迭代下流激噪声管控的核心痛点与标准解决路径;（三）未来5-10年船舶泵噪声管控行业发展趋势与标准的适配性分析;

二核心解构：船舶泵管内流激噪声源特性的核心定义与标准适用边界为何是行业关注焦点？;管内流激噪声源特性的核心术语定义与物理本质解析;（二）标准适用范围的精准界定与行业适配场景拆解;（三）标准适用边界成为行业关注焦点的核心原因与实践意义;;试验系统的整体架构设计与标准合规性要求;（二）核心试验设备的技术参数要求与选型指导;（三）试验环境的管控要求与干扰排除措施;设备与环境要求的前瞻性意义与行业技术升级适配性;;流量参数的测量点位选择与标准规范要求;（二）压力参数的测量方案设计与动态压力采集要点;（三）流量与压力参数的校准方法与精度保障措施;未来流量与压力检测技术发展方向与标准适配性预判;;噪声传感器的布置位置与数量的标准逻辑解析;（二）噪声信号的采集参数设置与原始数据质量管控;（三）噪声信号的处理流程与标准算法应用解析;数据验证方法的核心逻辑与结果可靠性保障机制;;

（五）噪声源强度参数的核心计算公式与物理意义解读

ISO20155:2017明确了噪声源强度的核心计算公式，即声压级计算公式：Lp=20lg(p/p?)，其中p为测量的有效声压，p?为参考声压（2×10-?Pa）。该公式的物理意义是通过声压与参考声压的比值对数运算，量化噪声源的强度等级。专家提示，计算时需确保p为经过预处理的有效声压数据，避免原始数据中的干扰信号影响计算结果，同时需注意单位统一，确保计算过程的规范性。

（六）声功率级的计算方法与管道传播修正系数的应用

声功率级计算采用声压级积分法，公式为：Lw=Lp+10lg(S/4πr2)+K，其中S为测量表面面积，r为传感器到噪声源的距离，K为管道传播修正系数。管道传播修正系数需根据管道材质管径壁厚等参数确定，标准附录提供了不同管道类型的修正系数参考值。实操中，需精准测量Sr等参数，合理选取K值，避免因参数偏差导致声功率级计算误差。

（七）频率加权声级的计算要求与行业应用场景适配

标准要求计算A计权声级与C计权声级，适配不同的行业应用场景：A计权声级模拟人耳对中高频噪声的感知特性，用于船员舒适度相关的噪声评估；C计权声级覆盖全频率范围，用于船舶精密仪器运行环境的噪声评估。计算时需采用标准规定的频率加权曲线对频谱数据进行加权处理，确保计算结果能够精准匹配实际应用场景的评估需求。

（八）关键算法的应用边界与误差控制策略

核心公式的应用边界需匹配标准规定的试验条件，如声压级计算公式适用于平面波传播的管道环境，若管道内存在严重的波反射现象，需采用修正算法。误差控制策略包括：精准测量公式中的各项参数，采用校准后的设备确保数据精度；对计算结果进行不确定性分析，量化误差范围；参考标准附录中的误差控制案例，规避常见计算误区，保障参数计算的准确性。;;额定工况下的试验方案设计与核心测试要点;（二）变流量工况下的试验方案设计与工况梯度设置;（三）启停工况下的试验方案设计与动态信号捕捉要点;标准工况模拟的科学性与行业实际运行场景的适配性;;试验结果有效性的核心判定指标与标准阈值要求;（二）数据溯源要求与试验过程的可追溯性管理;（三）不合格试验结果的原因分析与整改措施;评价体系对船舶行业质量管控的指导价值与实践意义;;传感器布置不当导致的测试误差：疑点解析与规避策略;（二）工况不稳定引发的试验数据波动：疑点破解与控制方法;（三）数据处理过程中的算法应用误区：专家解读与纠正方案;专家实操经验总结与行业共性问题解决方案;;

（五）ISO20155:2017标准的修订方向预判与行业需求适配

结合行业发展趋势，标准未来修订方向大概率包括：拓展适用范围，覆盖新能源船舶用泵（如电动泵燃料电池配套泵）的试验要求；新增智能化测试技术相关内容，规范数字化自动化测试设备的应用；细化低噪声泵的试验指标，适配船舶工业绿色低碳发展需求；完善附录内容，增加不同类型泵的试验案例与修正系数数据库，提升标准的实操性。修订方向将紧密适配行业技术升级与合规需求，强化标准的指导价值。

（六）船舶泵噪声控制技术与标准融合发展的热点趋势

热点趋势之一是智能化测试技术与标准的融合，如采用物联网技术实现试验数据的实时传输与远程监控，结合人工智能算法实现噪声源的自动定位与特性分析，标准将逐步规范这类新技术的