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【推荐】学习培训心得体会八篇

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4月27日至5月15日，我们进展了电工根本技能、平安根本技能、登高作业、各种一次设备的构造和原理、不同试验的试验方法和本卷须知等方面的培训。开始的第一天，我们就进展了登高方面的培训。作为国家电网公司的一员，登杆是一项最根本的技能。从这一天的培训中，在老师的耐心指导下，我们都掌握了登杆这项最根本的技能。我们学会了如何做触电急救、灭火和接线等一些根本的技能。作为电力公司生产线的员工，随时都有可能碰到触电的情况，学会触电急救，不仅是对自己负责，也是对别人负责。而灭火不仅是在工作上需要，在生活上也是必须掌握的。

5月初，我们培训的是电力一次设备的构造、原理及参数描述。我学的是电气高压试验，即对电力一次设备做各种试验，检测设备的好坏，而掌握电力一次设备的构造和原理，才能透彻的理解试验的原理和接线等。而随后培训的是一些根本的试验的试验方法、影响因数和结果分析等，对后来的实际操作部分奠定了理论的根底。

四、夯实理论根底，实践中提高业务素质

5月中旬至6月中旬，我们进展了为期一个月的模拟训练，我们的模拟训练都是在电脑上进展的，电脑上有一个软件，里边详细了介绍了各种设备的构造，并进展拆分讲解。前几天，老师让我们自己好好看下各种设备的构造，由于是多媒体讲解的，并且以图片的形式，之前很多设备都无法看到内部的构造，经过这几天的学习，更加清楚了设备内部是什么样的，以前存在的很多疑问也都迎刃而解了。然后我们又认真仔细的看了各种电力设备电气试验的原理，即是对之前在教室里学习的根本试验方法的原理的一次复习，之后又认真仔细的学习了各种设备的电气试验的接线，并在一个模拟软件了进展了模拟。

经过了这一个月的模拟训练，我们对各种试验的原理和接线都理解的相当的透彻了，当然，光有理论是不行的，实践才能出真知，随后我们就到电气试验实训大厅对真实设备做各种试验，将之前所学的理论和实践相结合，相互补充，在老师们不厌其烦的教诲下，将碰到的一些问题请教老师，在老师的指点下，所有问题都得到了解决，之前的模拟训练容易无视的一些现场本卷须知，通过实际操作也得到了很好的补充。最后这二个多月的培训，我系统地掌握了各种电力设备的内部构造、原理和试验的原理、方法等有关高压试验方面的知识，使我更加能够信任将来的工作。

在公司及领导的信任下，真的很荣幸这次能够前往昆明参加长安大学举办的机电系统维护管理暨高速公路信息化管理培训。通过三天的培训学习，在许教授的讲授和辅导下，我受到一次愉快而深刻的管理知识教育，进一步启迪了思维，开拓了视野，为今后更好工作奠定了根底，细细品味感受很多，以下是我个人学习以后的一些心得体会：高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一，随着我国高速公路运营里程的不断延伸，高速公路的开展重心已逐步从建立向管理转移，而高速公路的信息化那么是实现高速公路现代化管理最重要的根底支撑。通过对高速公路收费、监控、通信、计算机与网络系统、供配电与照系统的维护内容、维护周期、维护标准以及电子收费技术、车牌识别技术、视频检测技术、无线网络技术等系统学习，使本人进一步认识了解到信息技术的进步和互联网技术的开展，为加速高速公路的信息化进程，为高速公路发挥高速效益提供了动力。随着区域内高速公路网络的形成，联网“一卡通”收费正成为当前收费系统建立与改造的热点。总的来说，收费系统是高速公路机电工程中效益发挥最大、最为成熟的系统。

收费管理工作是高速公路管理的一项重要工作，是高速公路“效劳人民，奉献社会”的重要窗口，热情、准确、快速、平安、畅通是其遵循的根本原那么，其中确保机电设备完好和系统运行良好是确保畅通的关键。所以我们熟悉各种不同设备，了解不同设备的技术性能，并对各种不同设备出现的故障进展分析。同时加强对机电设备的维护保养，不断提高机电维护人员技术水平，做到勤保养、勤维护，以脑勤、眼勤、耳勤、手勤，快速准确判断出设备故障，并自己用备品备件更换故障的设备，全面开创维护新场面。这次培训也使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识，并对自己提出更高的要求，一是要切实增强学习的动力，把学习的理念真正渗透到个人的思想中，明确学习目的，让学习成为自觉的行动。二是要不断提高学习的能力。树立全新的学习观念，善于运用科学的，理论联系实际，学以致用，要明确自己的所需，有选择、有针对性地学习。

培训是一种学习的方式，是提高管理者素质的最有效手段。21世纪是知识经济社会，是电子化、网络化、数字化社会，其知识更新、知识折旧日益加快。一个人要适应和跟上现代社会的开展，唯一的方法就是与时俱进，不断学习，不断进步。我深刻地认识到管理与创新要靠学习，靠培训，要承受新思维、新举措。只有通过学习培训，才能不断创新思维，以创新的思维