钢结构安装交底.doc

钢结构制作施工技术交底

一、工程概况：

本工程的钢结构设计主要包含DN500×12钢管柱和H型钢梁等重要构件。其中钢管柱的数量分别为21根、44根以及9根，总计数量较多。在制作过程中，DN500×12钢管柱被分成两节进行制作。首节钢管柱的安装高度设定为13.2米；而二节钢管柱的安装高度则为21.4米。这些钢管柱、H型钢梁等主要构件的材质均采用Q345B这种优质钢材；在连接接头方面，采用了扭剪型高强度螺栓，以确保连接的稳固性和可靠性。

二、施工准备

鉴于钢结构制作安装具有自身独特的特点，为了更好地完成相关工作，我们专门设立了四个作业班组，每个班组都有明确的责任范围并负责相应的作业任务。具体人员安排如下：铆工20人、焊工12人、起重工2人、电工2人，他们将各司其职，共同推进施工进程。

三、施工机具准备

在施工过程中，我们将使用多种施工机具，包括电焊机、熔焊栓钉机、焊条烘干箱、电动扳手、磨光机、倒链、氧乙炔设备、绳扣、卡环、风绳、钢索绳、碳弧气刨设备以及各种手工工具。这些机具将在不同的施工环节发挥各自的作用，确保施工顺利进行。

四、施工工艺

1.工期控制和要求

1）按照预定的工期要求，我们必须合理安排各项工作，以满足施工进度的需求，保证工程按时完成。

2）在技术方面，对于钢梁的制作安装工作，其质量要求必须符合钢结构制作安装规范的相关规定，严格把控每一个细节，确保工程质量达标。

（1）底层柱拉底等工作中的线对定位轴线偏移情况，允许的偏差值为3.0毫米。

（2）柱子定位线的精度要求较高，其误差应控制在1.0毫米以内。

（3）单节柱垂直度也有严格的标准，应满足H/1000且不大于1.0毫米的要求。

3.安全要求

所有参与安装施工的人员在进入施工现场时，都必须佩戴安全帽，同时要确保各种安全防护用品配备齐全。而且，施工人员必须持证上岗，在施工过程中要严格遵守各项安全操作规程，严禁出现违章操作的行为，以保障施工安全。

4.施工方法

（1）吊装工部分

准备工作方面，吊车在选择支车地形时要选择有利的地形，这样才能保证支脚必须垫高的要求得到满足。

参加吊装工作的司机必须持有特种作业上岗证，这是从事该项工作的基本条件。

起重机的制动器安全保护装置的各项性能必须正常，只有这样，才能确保工作安全可靠地进行。

吊装工须经正规培训，并且是持有特种作业上岗证的熟练工才能上岗操作。

（2）技术要求

吊车吊钩应装有保险装置，这是为了防止在吊装、卸车过程中发生意外。在现场操作时，操作人员必须听从指挥工的哨音指挥，不得自作主张进行卸载操作。

在施工过程中，需要将钢柱、钢梁按照要求放置在指定的安装点。如果地面未做硬化处理，就需要采取相应的措施或者铺垫枕木，以保证构件的稳定放置。

当起吊钢构件后，操作人员应该迅速运离物体，等到构件到达指定安装点并且停稳之后，才可以松钩卸物，避免发生危险。

在起吊过程中，严禁在旋转起重臂下的工作区域内来回走动，这是因为要防止构件绑扎不牢而发生坠落事故，保障人员安全。

在作业开始之前，要对起重机、吊具、索具进行认真检查，一旦发现问题就要及时处理，确保设备处于良好状态。

在柱梁的起吊绑扎过程中要注意以下几点：首先，严禁吊斜、偏重，以免损坏工件；其次，要利用起吊环或构件上设置的绑扎位置进行绑扎；再次，要按构件重心进行绑扎，夹角为45°时，应在绑扎位置垫胶皮或木块用于防滑；最后，要按照施工方案所提供的数据，选择合格的吊索、吊具。

当遇到四级以上大风天气时，禁止进行吊装作业；五级以上大风天气禁止吊柱子；在大雾天气能见度30米以内的情况下，也严禁进行吊装作业，以确保施工安全。

在构件起吊与放置过程中，吊车司机、吊装工必须一切听从吊装指挥员的哨声与手势指挥，不得违章操作，严格按照指挥进行作业。

在堆放柱、梁时，要求垫上枕木。当柱、梁堆放两层时，要采取紧固措施，并且在立面加设斜撑，以增加稳定性。严禁将构件码放三层，同时要注意上空不准有电源线，避免安全隐患。

参与吊装操作的人员必须佩戴安全帽，并且穿防滑鞋，做好个人安全防护措施。

2.安装铆工

施工顺序方面，钢柱安装校正工序包括校正地角螺栓、调整柱基标高以及校正柱身垂偏等内容，按照一定的顺序逐步进行。

准备工作方面，需要准备好水平仪等必要的工具和设备，为后续的安装工作奠定基础。经纬仪准备两台，这是技术人员需要完成的任务，同时还需要准备好水平尺、钢尺以及扳手等工具。

技术要求如下：

预埋螺栓的校正操作方法是这样的：首先需要用钢管套在需要调整的锚栓上，然后用力将其扳至允许的偏差范围内。在这个操作过程中，必须严格遵守规定，严禁破坏锚栓上的螺纹，同时严禁使用火烤的方式进行调整，以避免破坏锚柱原有的材质性能。如果遇到大于10㎜的锚柱偏差情况，