国庆出行竞品分析报告神州租车-VS-一嗨租车.docxVIP

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国庆出行竞品分析报告:神州租车VS_嗨租车

随着即将到来的国庆黄金周,汽车租赁行业已经时刻准备着迎接这盛宴;在这样的盛况下,让我们来看看目前汽车租赁这个行业的情况以及领头羊们的表现吧。

报告整体框架为:分析目的一市场现状一选择竞品一竞品分析一改进建议一总结。

一、分析目的作为目前互联网汽车租赁的两个头部玩家,神州租车和一嗨租车在用户规模、使用频率上都处在同一水平,但在产品设计上,两款App又分别有自己的特色。

本文将从市场、用户场景、功能、产品设计等方面对两个App进行分析和对比,在帮助大家更加了解租车行业并提供参考性建议的同时,提升对产品的敏感性。

市场现状

24岁及以下25?

25?30岁

25?30岁7.95%31-35岁24.536-40岁40岁以上8.8%

25?30岁

7.95%

31-35岁

24.5

36-40岁

40岁以上

8.8%

数据来源:艾瑞咨询

如上图,从年龄分布上来看,神州租车和一嗨租车也非常类似,神州在中年人士中占比较多,一嗨在青年人群中占比较多,但整体年龄分布结构上来看,两者是非常相似的。

24岁及以下区间大多数用户为大学生或刚毕业1-2年的社会新人,该类用户年轻、精力旺盛,对外界有强烈的探索欲望和社交需求;因此,租车结伴出行去兜风和旅游将是他们非常感兴趣的事情。

25-30岁区间:该区间大部分人群已完全适应社会并处于事业上升期,日常时间和假期E匕较有限,同时家庭方面大多还没有结婚或刚结婚不久;所以该年龄区间的人群在租车出行的需求上相对较少。

?31-40岁区间:该区间大部分人都有了家庭,也有了稳定的经济来源;同时在事业

上也有了长足的发展,整体来看该区间在旅游、商务上对租车会有更高的需求。

?40岁以上:该区间与25-30岁区间的比例相仿,但场景略微不同。该区间用户大多在事业上基本定型;但个人的精力逐渐下滑,没有很高的社交和出行欲望,更偏向于稳定的生活。

用户地域分布:

神州租车

数据来源:艾瑞咨询

神州租车和一嗨租车在地域分布的前五中有三个城市一致(广东、江苏、四川),说明战略大方向上两者比较一致,部分城市的差异说明平台各自在不同地域有针对性的运营。

综上,我们结合性别比例、用户年龄分布、用户地域分布三个因素来看,两位头部玩家是高度一致的,说明两者在战略上位直接竞争关系;因此,如果获得更多的用户将是两者最针尖对麦芒的方向后面我们将对两者的产品层面进行更加细致的对上侪口分析。

使用场景分析:

从使用场景上来看,在市场现状分析中我们已经有提到,主要为:兜风(62.3%)、自驾游(51.4%)、出差办事(51.1%)、婚庆用车(42.5%)、买车试驾(40.3%)、上下班通勤(30.2%)、其他(20.9%)。

神州租车和一嗨租车作为直接竞争关系的平台,在用户的需求场景上基本是一致的;不过一嗨租车在常规业务中进行了一部分的延伸和拓展:

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房车游四轮生活

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如上所示,一嗨租车增加了特有的汽车ugc圈子一自驾游,在自驾游中包含了各类游记W旅游攻略等,甚至提供了景点门票的服务,用户的使用场景因此得到了拓宽;但作为一个汽车租赁平台,在其中又夹杂着内容社区,该策略是好是坏,我们在后续的产品分析中重点介绍。

架构分析神州租车功能架构图:

营销活动1营销活动2

营销活动3

神州租车的功能架构如上图,一级标签5个,较为正常;同时结合二级标签数量来看,整体产品设计较为简约,层次较清晰,不同的功能之间区分明显;用户使用比较便捷,很容易上手,知道在哪里能做什么事。

一嗨租车功能架构图:

门票

一嗨租车的功能架构如上图,相比神州租车,一级标签多了高端专车与自驾游〃;二级标签页相比之下也更多,二级标签页延伸出的其他功能也更多,例如高端租车、积分商城、全民砍价等等。

整体来看,虽然一嗨租车产品结构上更为复杂多样,能为用户提供更多功能服务;但从二级标签页来

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