2025年无人机驾驶员执照动力系统人因工程与检查失误预防专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照动力系统人因工程与检查失误预防专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照动力系统人因工程与检查失误预

防专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照动力系统人因工程与检查失误预防专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机动力系统检查中，哪项人因工程原则最有助于减少视觉疲劳导致的检

查遗漏？

A、增加检查频次

B、使用高对比度标识

C、缩短单次检查时间

D、依赖自动化检测

【答案】B

【解析】正确答案是B。高对比度标识能显著提升视觉识别效率，符合人因工程中

的视觉工效学原理。A选项增加频次可能加剧疲劳；C选项缩短时间可能导致检查不充

分；D选项自动化虽好，但无法完全替代人工检查。知识点：视觉工效学在航空检查中

的应用。易错点：容易误选A，认为多做检查就能减少遗漏，但忽略了疲劳累积效应。

2、无人机螺旋桨检查时，最常见的因认知偏差导致的失误类型是？

A、确认偏误

B、锚定效应

C、功能固着

D、注意力盲视

【答案】D

【解析】正确答案是D。注意力盲视是检查螺旋桨时最易发生的认知失误，因重复

性检查导致注意力涣散。A确认偏误更常见于故障诊断；B锚定效应多见于初始判断；

C功能固着与检查场景关联度低。知识点：认知偏差类型及在航空检查中的表现。易错

点：容易混淆确认偏误和注意力盲视，前者是倾向验证已有判断，后者是未能注意到明

显异常。

3、动力系统维护记录中，哪项措施最能预防”事后合理化”导致的人为失误？

A、双人签字确认

B、实时填写记录

C、定期审计记录

D、标准化表格

【答案】B

【解析】正确答案是B。实时填写能避免记忆偏差和事后合理化，符合人因工程中

的”及时记录”原则。A双人签字虽能减少错误，但无法防止合理化；C审计是事后措施；

2025年无人机驾驶员执照动力系统人因工程与检查失误预防专题试卷及解析2

D标准化仅规范格式。知识点：记忆偏差对航空记录的影响。易错点：容易误选A，但

双人签字仍可能存在共同合理化风险。

4、无人机电池检查时，最符合人因工程设计的检查顺序是？

A、从外到内

B、从左到右

C、从上到下

D、按风险等级

【答案】D

【解析】正确答案是D。按风险等级排序能优先处理关键项目，符合”重要性优先”

的人因原则。A、B、C都是机械顺序，未考虑安全优先级。知识点：检查流程的人因优

化方法。易错点：容易习惯性选择固定顺序，而忽略了风险管理的核心地位。

5、动力系统故障诊断中，哪种检查单设计最能减少”模式化思维”？

A、线性流程式

B、分支决策式

C、图文并茂式

D、颜色编码式

【答案】B

【解析】正确答案是B。分支决策式检查单能打破线性思维，强制多路径思考。A线

性式最易导致模式化；C、D虽能提升可读性，但无法根本改变思维模式。知识点：检

查单设计对认知模式的影响。易错点：容易高估视觉辅助（如颜色编码）对思维模式的

改变作用。

6、无人机电机异响检查时，最易因”听觉适应”导致漏检的情况是？

A、高频噪音环境

B、长时间连续检查

C、使用听诊器时

D、多人同时检查

【答案】B

【解析】正确答案是B。长时间检查会导致听觉敏感度下降，符合感觉适应理论。A

高频噪音会干扰但不会导致适应；C听诊器能增强信号；D多人检查可相互弥补。知识

点：感觉适应在航空检查中的影响。易错点：容易混淆干扰和适应，前者是外部影响，

后者是生理变化。

7、动力系统检查中，最能有效预防”群体思维”的措施是？

A、设立魔鬼代言人

B、增加检查人员

C、延长讨论时间

2025年无人机驾驶员执照动力系统人因工程与检查失误预防专题试卷及解析3

D、使用检查清单

【答案】A

【解析】正确答案是A。魔鬼代言人能强制提出异