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2025年金龙大客车测试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共20分)
1.2025款金龙纯电动大客车E12Pro的动力电池采用的是以下哪种技术路线?
A.磷酸铁锂刀片电池(CTP3.0)
B.三元锂软包电池(NCM811)
C.钠离子电池(层状氧化物体系)
D.固态电池(硫化物电解质)
答案:A(2025年金龙重点推广磷酸铁锂CTP3.0技术,兼顾安全与能量密度,符合客车长寿命需求。)
2.该车搭载的智能驾驶辅助系统(ADAS)中,AEB(自动紧急制动)功能的有效工作速度范围是?
A.5-80km/h
B.10-120km/h
C.0-60km/h
D.20-100km/h
答案:B(2025年新版国标要求客车AEB需覆盖城市与高速场景,金龙E12Pro的毫米波雷达+视觉融合方案支持10-120km/h全速域触发。)
3.车辆配备的缓速器与电机制动的能量回收优先级顺序是?
A.电机制动优先,缓速器辅助
B.缓速器优先,电机制动辅助
C.两者同时启动,按制动力需求分配
D.根据车速自动切换,低速电机制动,高速缓速器
答案:A(纯电客车优先利用电机制动回收能量,仅当制动力不足或电池满电时,缓速器介入补充,提升能源效率。)
4.车辆空调系统采用的“热泵+PTC”双模式制热时,环境温度低于多少℃时会自动切换为PTC辅助制热?
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
答案:C(热泵在5℃以上效率较高,低于5℃时COP值下降,系统自动启动PTC补充热量,确保车内温度稳定。)
5.车辆V2X(车联网)功能中,与路侧单元(RSU)通信的主要协议是?
A.LTE-V2X(PC5接口)
B.5GNR-V2X(Uu接口)
C.DSRC(802.11p)
D.蓝牙5.3
答案:B(2025年国内主推5GNR-V2X技术,支持更高速率与低时延,满足客车与交通信号灯、路侧传感器的实时交互需求。)
6.车辆动力控制单元(VCU)的软件版本升级方式不包括?
A.OTA远程升级(空中下载)
B.车载终端U盘升级
C.诊断仪CAN线连接升级
D.手机蓝牙传输升级
答案:D(VCU涉及核心控制逻辑,为保证安全,仅支持OTA、U盘、诊断仪三种专业升级方式,蓝牙传输因安全性不足未开放。)
7.车辆前风挡采用的“加热除霜”功能,其加热丝的额定工作电压是?
A.12V
B.24V
C.高压电池直接供电(600V)
D.DC-DC转换后的48V
答案:D(2025年金龙客车高压系统优化,前挡加热采用48V供电,由DC-DC将600V高压转换而来,兼顾效率与安全。)
8.车辆一级维护(5000km)的必检项目不包括?
A.驱动电机绝缘电阻检测
B.轮胎花纹深度测量
C.乘客座椅安全带拉力测试
D.动力电池单体电压均衡度检查
答案:C(一级维护侧重车辆运行安全与动力系统状态,乘客座椅安全带拉力测试属于二级维护(20000km)项目。)
9.车辆在快充模式下,充电枪与车辆BMS(电池管理系统)的通信协议是?
A.GB/T27930-2015(旧国标)
B.GB/T27930-2023(新国标)
C.CHAdeMO
D.CCS(联合充电系统)
答案:B(2025年国内已全面切换至2023版新国标,支持更高功率(500kW)快充与双向充电(V2G)功能。)
10.车辆紧急情况下,乘客区手动解锁车门的操作力要求是?
A.≤30N
B.≤50N
C.≤80N
D.≤100N
答案:A(2025年新版《客车安全技术条件》规定,乘客门手动解锁力需≤30N,确保老人、儿童可快速逃生。)
二、多项选择题(每题3分,共30分,少选得1分,错选不得分)
1.2025款金龙氢燃料电池大客车H12的动力系统组成包括?
A.质子交换膜燃料电池堆
B.高压储氢瓶(70MPa)
C.磷酸铁锂辅助电池(100kWh)
D.驱动电机(永磁同步,300kW)
答案:ABCD(氢燃料电池客车采用“燃料电池+辅助电池”双源供电,储氢瓶为70MPaⅢ型瓶,电机功率匹配客车需求。)
2.车辆电子稳定系统(ESP)可干预的部件包括?
A.驱动电机扭矩输出
B.各车轮制动分泵
C.转向助力电机
D.空气悬架高度调节
答案:AB(ESP通过调整电机扭矩与单独车轮制动,纠正车辆转向不足或过度,不直接干预转向机与悬
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