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受电弓主动控制实验装置的实现与控制策略深度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在电气化铁路飞速发展的当下，受电弓作为列车与接触网之间的关键连接部件，其性能优劣直接关乎列车运行的稳定性、安全性以及受流质量。受电弓的主要职责是从接触网获取电能，为列车的运行提供动力支持，是电气化铁路牵引供电系统中的核心环节。随着列车运行速度的不断提升，弓网系统面临着更为严峻的挑战。高速运行时，弓网之间会产生复杂的耦合振动，导致接触力波动加剧。若接触力过大，受电弓与接触网之间的磨损会显著增加，不仅缩短了设备的使用寿命，还提高了维护成本；而接触力过小，则可能引发弓网离线，造成受流不稳定，影响列车的正常运行，甚至可