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2025年贵阳航空学校面试题库及答案
一、单项选择题（总共10题，每题2分）
1.航空器在地面滑行时，主要的制动装置是？
A.引擎反推
B.刹车系统
C.轮胎气压调节
D.发动机熄火
答案：B
2.飞行员在飞行前进行风险评估时，主要考虑的因素不包括？
A.天气状况
B.飞行路线
C.乘客数量
D.飞机维护记录
答案：C
3.飞机在巡航高度时，通常使用哪种导航系统？
A.VOR
B.GPS
C.ADF
D.RDF
答案：B
4.飞行员在飞行中使用自动驾驶仪时，需要保持警惕的原因是？
A.自动驾驶仪可能故障
B.自动驾驶仪无法完全替代飞行员
C.自动驾驶仪会减少飞行员的操作时间
D.自动驾驶仪会降低飞行安全
答案：B
5.飞机在起降阶段，主要的升力来源是？
A.引擎推力
B.空气动力学
C.起落架支撑
D.发动机反推
答案：B
6.飞行员在飞行中使用雷达时，主要用于？
A.导航
B.通信
C.观察地面
D.监控飞机状态
答案：A
7.飞机在飞行中遇到结冰时，主要的应对措施是？
A.提高飞行高度
B.开启除冰系统
C.降低飞行速度
D.关闭发动机
答案：B
8.飞行员在飞行中使用无线电通信时，必须遵守的规则是？
A.使用通用语言
B.使用飞行术语
C.使用个人语言
D.使用地方方言
答案：B
9.飞机在飞行中遇到紧急情况时，飞行员首先需要做的是？
A.紧急下降高度
B.紧急备降
C.通知管制员
D.紧急撤离乘客
答案：C
10.飞行员在飞行中使用地图时，主要用于？
A.导航
B.观察地形
C.观察天气
D.观察飞机状态
答案：A
二、填空题（总共10题，每题2分）
1.飞机在飞行中，主要的升力来源是__________。
答案：空气动力学
2.飞行员在飞行前进行风险评估时，主要考虑的因素包括__________、__________和__________。
答案：天气状况、飞行路线、飞机维护记录
3.飞机在巡航高度时，通常使用__________导航系统。
答案：GPS
4.飞行员在飞行中使用自动驾驶仪时，需要保持警惕的原因是__________。
答案：自动驾驶仪无法完全替代飞行员
5.飞机在起降阶段，主要的升力来源是__________。
答案：空气动力学
6.飞行员在飞行中使用雷达时，主要用于__________。
答案：导航
7.飞机在飞行中遇到结冰时，主要的应对措施是__________。
答案：开启除冰系统
8.飞行员在飞行中使用无线电通信时，必须遵守的规则是__________。
答案：使用飞行术语
9.飞行员在飞行中遇到紧急情况时，飞行员首先需要做的是__________。
答案：通知管制员
10.飞行员在飞行中使用地图时，主要用于__________。
答案：导航
三、判断题（总共10题，每题2分）
1.飞行员在飞行前进行风险评估时，不需要考虑乘客数量。
答案：正确
2.飞机在巡航高度时，通常使用VOR导航系统。
答案：错误
3.飞行员在飞行中使用自动驾驶仪时，不需要保持警惕。
答案：错误
4.飞机在起降阶段，主要的升力来源是引擎推力。
答案：错误
5.飞行员在飞行中使用雷达时，主要用于通信。
答案：错误
6.飞机在飞行中遇到结冰时，主要的应对措施是提高飞行高度。
答案：错误
7.飞行员在飞行中使用无线电通信时，可以使用个人语言。
答案：错误
8.飞行员在飞行中遇到紧急情况时，首先需要紧急下降高度。
答案：错误
9.飞行员在飞行中使用地图时，主要用于观察地形。
答案：错误
10.飞行员在飞行中使用地图时，主要用于导航。
答案：正确
四、简答题（总共4题，每题5分）
1.简述飞行员在飞行前进行风险评估时需要考虑的主要因素。
答案：飞行员在飞行前进行风险评估时需要考虑的主要因素包括天气状况、飞行路线和飞机维护记录。天气状况包括风速、风向、云层高度和能见度等；飞行路线包括航线规划、空中交通情况和潜在危险区域；飞机维护记录包括发动机状态、起落架情况和导航设备校准等。
2.简述飞机在飞行中遇到结冰时的主要应对措施。
答案：飞机在飞行中遇到结冰时的主要应对措施是开启除冰系统。除冰系统可以通过加热或喷洒除冰液来防止结冰，确保飞机的正常运行。飞行员还需要保持警惕，监控飞机状态，并根据情况调整飞行高度和速度。
3.简述飞行员在飞行中使用自动驾驶仪时需要保持警惕的原因。
答案：飞行员在飞行中使用自动驾驶仪时需要保持警惕的原因是自动驾驶仪无法完全替代飞行员。自动驾驶仪虽然可以执行一些基本的飞行操作，但在遇到复杂情况或紧急情况时，飞行员仍然需要接管控制并进行决策。因此，飞行员需要保持警惕，随
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