CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土灌注过程应力和变形量分析及质量控制.pdfVIP

第32卷第4期中国建材科技Vol.32No.4

2023年8月ChinaBuildingMaterialsScienceTechnologyAug.,2023

DOI:10.12164/j.issn.1003-8965.2023.04.012

CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土灌注过程应力和

变形量分析及质量控制

1112233

舒磊，王充，徐书飞，冉红玲，陈永利，曾晓辉*，杨兵忠

（1.中铁四局集团有限公司，安徽合肥230012；2.京津冀城际铁路投资有限公司，北京101520；

3.中南大学土木工程学院，湖南长沙410075）

摘要：在高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道施工中，自密实混凝土灌注易产生水击效应，导致轨道板上浮，进而对

轨道标高控制产生影响。随灌注施工所用时间的减少，轨道板上浮量迅速增加，当灌注时间为2.5min时，上浮量达

2.7mm，给后续扣件安装、调板等带来较大困难。本文通过ANSYS有限元分析，研究不同扩展度自密实混凝土在

不同灌注速度下轨道板、底座板和扣压装置的受力状况及轨道板上浮量，以期为最佳灌注速度及灌注时间提供理

论依据。

关键词：CRTSⅢ型轨道板；有限元分析；自密实混凝土

中图分类号：TU528文献标志码：A文章编号：1003-8965（2023）04-0044-06

Stressanddeformationanalysisandqualitycontrolofself-compactingconcretepouring

processforCRTSIIIslabballastlesstrack

111223*3

SHULei,WANGChong,XUShufei,RANHongling,CHENYongli,ZENGXiaohui,YANGBingzhong

(1.ChinaRailwayNo.4EngineeringGroupCo.,Ltd.,Hefei230012;2.BeijingTianjinHebeiInter-cityRailInvestment

Co.,Ltd.,Beijing101520;3.SchoolofCivilEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075)

Abstract:IntheconstructionofCRTSIIIslabballastlesstrackonhigh-speedrailway,thepouringofself-compacting

concreteispronetowaterhammereffect,causingthetrackslabtofloat,therebyaffectingthecontroloftrackelevation.

Asthetimerequiredforpouringconstructiondecreases,thefloatingofthetrackslabincreasesrapidly.Whenthepouring

timeis2.5m