机械设计基础四汽车中的齿轮传动和轮系26课件讲解.pptxVIP

机械设计基础

项目四汽车中的齿轮传动和轮系

目录

案例导入

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.1、齿轮的结构

轮齿

轮体

轮齿：齿轮上用于啮合传动的关键部分，呈凸起状，直接参与与其他齿轮的啮合，通过齿面接触传递运动和动力。轮齿的齿形（如渐开线、圆弧等）、齿数、齿距等参数决定了齿轮的传动比、传动效率和承载能力。

轮体：轮齿的支撑结构，即齿轮上除轮齿之外的主体部分。轮体的形状和尺寸根据齿轮的受力情况、安装需求等进行设计，常见的有实心式、辐板式、辐条式等。轮体不仅要支撑轮齿，还要传递轮齿承受的力，并与轴连接（如通过键槽、花键等结构），确保动力能从轴传递到轮齿，或从轮齿传递到轴。

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.2、齿轮的分类

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.2、齿轮的分类

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.3、传动齿轮

齿轮传动是通过两个或多个齿轮的齿相互啮合，把动力从一个部件传到另一个部件。轮系其实就是由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统，它比单个齿轮传动更灵活，能完成更复杂的动力传递任务。

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.3、传动齿轮

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.3、齿轮传动的分类

齿轮传动分为闭式齿轮传动、开式齿轮传动和半开式齿轮传动。

按工作条件

按齿轮的齿廓曲线形状

齿轮分为渐开线齿轮、摆线齿轮和圆弧齿轮。

按齿面硬度

齿轮分为软齿面齿轮（硬度≤350HBW）和硬齿面齿轮（硬度350HBW）。

按齿轮的圆周速度

齿轮分为低速齿轮传动、中速齿轮传动、高速齿轮传动。

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.4、传动齿轮的应用

齿轮传动的种类不少，在汽车中常见的是圆柱齿轮传动和锥齿轮传动。

圆柱齿轮传动中齿轮是圆柱形的，适合在平行轴之间传递动力，比如变速箱里很多齿轮都是圆柱齿轮，它们通过不同的组合，让汽车的转速和扭矩发生变化。

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.4、传动齿轮的应用

内燃机中的齿轮：

作为动力输入源，固定在曲轴前端，是整个齿轮传动系统的“主动轮”；齿轮通过曲轴齿轮与凸轮轴齿轮的啮合，将曲轴的动力传递给凸轮轴，确保气门开闭时间与活塞运动节奏匹配，保证燃烧效率。

任务4.1齿轮传动的认识

4.1.4、传动齿轮的应用

锥齿轮传动中的齿轮像个圆锥，它的作用是改变动力的传递方向，比如在驱动桥里，动力要从传动轴的水平方向转变成车轮的垂直方向，锥齿轮就发挥了关键作用。​

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