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高一物理竞赛真题与讲解

物理竞赛，对于刚踏入高中校门的高一学生而言，既是对课内知识的延伸与深化，也是对物理思维、分析能力和解决问题能力的一次全新挑战。它不仅仅是为了获取荣誉，更重要的是在这个过程中培养对物理的兴趣，锻炼科学探究的素养。本文精选了几道具有代表性的高一物理竞赛真题，并进行深入剖析，希望能为同学们提供一些有益的启示与帮助。

一、运动学综合问题

题目：（改编自某年全国中学生物理竞赛省级预赛真题）

在平直的公路上，一辆汽车A以某一初速度开始刹车，其刹车过程可视为匀减速直线运动，加速度大小为a。与此同时，在汽车A后方x?处，有一辆汽车B正以速度v?匀速驶来。假设两车均沿同一直线运动，且汽车B在发现汽车A刹车时立即也开始刹车，其刹车过程同样视为匀减速直线运动，为避免两车相撞，汽车B刹车的加速度至少应为多大？（忽略司机的反应时间）

审题要点：

本题的核心在于分析两车的运动过程，找出不相撞的临界条件。关键词是“避免两车相撞”、“加速度至少应为多大”。这意味着我们需要找到一个最小的加速度值，使得在两车速度相等之前或之时，汽车B没有追上汽车A。若在速度相等时恰好不相撞，则此时的加速度即为所求的最小值。

思路分析：

1.明确两车运动状态：

*汽车A：做匀减速直线运动，初速度设为v_A0（题目中“某一初速度”，但在后续分析中，我们可以发现，若以A刹车时刻为计时起点，A的初速度为v_A0，B的初速度为v?，B的初始位置在A后方x?处。或者，为了简化，我们可以假设汽车A刹车时的速度为某一值，比如，我们可以设A刹车时的速度为v（这个v在后续方程中可能会被消去，或者题目如果给出A的刹车初速度会更明确，此处为了贴近原题意，我们按题目给出的条件来）。

*汽车B：在A刹车的同时开始刹车（忽略反应时间），做匀减速直线运动，初速度为v?，加速度大小为a_B（待求）。

2.临界条件分析：

两车不相撞的临界条件是：当两车速度相等时，汽车B的位移恰好等于汽车A的位移加上初始距离x?。如果在速度相等时还没追上，那么之后由于B的加速度更大（减速更快），两车距离会逐渐拉大，更不会相撞。如果此时已经追上或超过，则会相撞。

3.数学方程建立：

设经过时间t，两车速度相等，此时的速度为v共。

对汽车A：v共=v_A0-a*t...(1)（假设A的初速度为v_A0，刹车加速度为a）

对汽车B：v共=v?-a_B*t...(2)

在时间t内，汽车A的位移：s_A=v_A0*t-0.5*a*t2...(3)

在时间t内，汽车B的位移：s_B=v?*t-0.5*a_B*t2...(4)

不相撞条件：s_B≤s_A+x?...(5)

临界情况取等号：s_B=s_A+x?...(5a)

4.联立求解：

从(1)式和(2)式中消去v共，可得：v_A0-at=v?-a_Bt→(a_B-a)t=v?-v_A0→t=(v?-v_A0)/(a_B-a)...(6)

（这里需要注意，若v?≤v_A0，且A在前且减速，B在后也减速，若B初速度小于A，且同时减速，B可能永远追不上A。但题目既然问“为避免相撞”，则隐含了v?v_A0的可能性，否则B不会有追上A的风险。因此，我们假设v?v_A0，此时t为正值。）

将(6)式代入(5a)式，并结合(3)(4)，可以得到一个关于a_B的方程。这个方程看起来会比较复杂，但耐心化简是可以求解的。

或者，我们可以采用相对运动的观点，以汽车A为参考系（非惯性系，需要引入惯性力，但高一阶段可能更熟悉地面参考系，故此处仍用地面参考系）。

经过一系列代数运算（此处省略具体繁琐的代数步骤，重点在于思路），最终可以解得：

a_B≥[(v?-v_A0)2]/(2x?)+a

（如果题目中汽车A的刹车初速度v_A0为0，即A是从静止开始刹车？不，刹车一定有初速度。如果题目设定A的刹车初速度为v，那么结果就是a_B≥[(v?-v)2]/(2x?)+a。如果我们假设A刹车时的初速度为某一值，比如，若题目中A是“以某一初速度开始刹车”，而B是“正以速度v?匀速驶来”，那么在A刹车瞬间，A的速度为v_A，B的速度为v?。为了使问题有解，必须v?v_A，否则B追不上。）

点评与拓展：

本题是运动学中典型的追及相遇问题，重点在于对临界状态的理解和把握。解决此类问题，关键在于画出运动过程示意图，明确各物体的运动参量（初速度、加速度、位移），然后根据题意（特别是不相撞、最近距离、最大距离等条件）列出方程。常见的临界条件有速度相等时、某物体速度减为