公路水运试验检测-水运材料-第五章-混凝土外加剂的质量检验.pdfVIP

公路水运试验检测-水运材料-第五章-混凝土外加剂的质量检验.pdf

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[单选题]1.长期处于潮湿和严寒环境中的混凝土,应掺用

()O

A.防剂

B.早强剂

C.防冻剂

D.引气剂或引气减剂

参考答案:D

参考解析一:引气剂主耍应用丁具有较高抗渗和抗冻要求的混凝上工程或贫混凝

土,提高混凝土耐久性,也可用来改善泵送性。

单[选题]2.某防坡堤工程下结构段浇筑不分散混凝土,宜加入哪种外加剂

()O

A.防剂

B.早强剂

C.防冻剂

D.絮凝剂

参考答案:D

参考解析:絮凝剂主要用以提高混凝土的黏聚性和保性,使混凝土即使受到

的冲刷,泥和集料也不离析分散。因此,这种混凝土又称为抗冲刷混凝土

或下不分散混凝土,适用于下施工。

单[选题]3.阻锈剂的盐浸烘试验应进行()次浸烘循环。

A.2

B.4

C.6

D.8

参考答案:D

参考解析:试验结果:分析浸烘8次后,掺阻锈剂比未掺阻锈剂的混凝土试件

中钢筋腐蚀失重率减少40%以上的为合格。

单[选题]4.混凝土减率测定,三批试验结果分别为7%、10%、13%,则最终

减率应为()。

A.7%

B.10%

C.13%

D.批实验结果无效

参考答案:D

参考解析:平均值(7%+10%+13%)/3=10%,最小值7%与平均值相差

3%,最大值13%与平均值相差3%,因标准要求不允许超过平均值的15%,否

则应当试验结果无效,重新试验,那么平均值10%X15%=L5%,目前最小

值、最大值与平均值之差均超过1.5%,所以选择D。

单[选题]5.海水环境中钢筋混凝土和预应力混凝土采的外加剂氯离子含量不

宜大于()。

A.0.01%

B.0.02%

C.0.03%

D.0.05%

参考答案:B

参考解析:JTJ275《海港工程混凝上结构防腐蚀技术规范》P11页5.1.6.2规

定:外加剂对混凝土的性能无不利影响,其氯离子含量不宜大于水泥质量的

0.02%。

单[选题]6.高性能减水剂的减水率应不小于()%。

A.25

B.14

C.10

D.8

参考答案:A

参考解析:高性能混凝土采高效减水剂:(1)减水率不小于25%;2()与

水泥匹配;3()坍落度损失小。

单[选题]7.外加剂PH试验中,原理是:在25度时,一对电极每相差一个单位

PH值产生()的电位差。

A.49.15mV

B.59.15mV

C.69.15mV

D.79.15mV

参考答案:B

参考解析:根据奈斯特方程,利用一对电极在不同pH值溶液中能产生不同电位

差,这一对电极由测试电极玻(电极)和参比电极饱(和廿汞电极)组成,

在25℃时每相差1个单位pH值时产生59.15mV的电位差,pH值可在仪器的刻

度表上直接读出。

单[选题]8.下列哪些不属于引气剂的作用()。

A.增大和易性

B.增大泌水性

C.增大保水性

D.增大粘聚性

E.提高耐久性

参考答案:B

参考解析:第三行开始:①引气剂能够改善混凝土拌和物的和易性。在拌和物

中,相互封闭的微小气泡能起到滚珠作用,减小骨料间的摩阻力,从而提高混

凝土的流动性。若保持流动性不变,则可减少用水量,一般每增加1%的含气量

可减少用水量6%—10%,由于大量微细气泡能吸附一层稳定的水膜,从而减弱

了混凝土的泌水性,故能改善混凝土的保水和黏聚性。②引气剂还能提高混凝

土耐久性。由于大量的微细气泡堵塞和隔断了混凝土中的毛细孔通通,同时面

于泌水少,泌水造成的孔缝也减少。因而能大大提高混凝土的抗渗性能、提高

抗腐蚀性能和抗风化性能。另一方面,由于连通毛细孔减少,吸水率相应减

小,且能缓冲水结冰时引起的内部水压力,从而使抗冻性大大提高。

单[选题]9.当掺量小丁•1%时,减水剂应以()为一批。

A.10t

B.20t

C.50t

D.lOOt

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