高考地理五年(2021-2025)真题《交通》分类汇编(解析).docxVIP

高考地理五年(2021-2025)真题《交通》分类汇编(解析).docx

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高考地理五年(2021-2025)真题《交通》分类汇编(解析)

考点01主要交通运输方式

(2025·重庆·高考真题)目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁。2024年12月30日,满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航,点对点直航德国威廉港标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本,提高了运输效率。据此完成下面小题。

1.开通“中欧快航”航线主要是因为(???)

A.通航条件好 B.运输需求增加 C.运输风险低 D.航运技术先进

2.“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是(???)

A.货物种类多 B.劳动成本低 C.运输距离短 D.中转环节少

【答案】1.B2.D

【解析】1.材料中未提及开通航线是因为通航条件好,重点强调的是贸易需求,所以通航条件好不是开通“中欧快航”航线的主要原因,A错误。由“目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁”可知,因贸易往来产生的运输需求增加,促使开通“中欧快航”航线,B正确。材料没有关于运输风险高低影响航线开通的相关内容,运输风险不是开通航线的主要因素,C错误。材料未突出航运技术先进对开通航线的决定作用,主要是运输需求推动,D错误。故选B。

2.货物种类多不一定能提高运输效率,反而可能因货物分类、装卸等增加时间,不是提高运输效率的主要原因,A错误。劳动成本低与运输效率无直接关联,运输效率侧重运输流程的时间、环节等,B错误。“中欧快航”是点对点直航,但材料未表明运输距离相较于之前航线短,不是提高效率的主要原因,C错误。“点对点直航”意味着中转环节少,减少了货物在中转过程中的装卸、等待等时间,能有效提高运输效率,D正确。故选D。

(2025·浙江·高考真题)下图为2021年我国部分省(区、市)不同运输方式货运量及增速状况图(图中水路包括河运和海运)。完成下面小题。

3.甲、乙、丙、丁对应正确的是(???)

A.甲—重庆市 B.乙—内蒙古 C.丙—青海省 D.丁—浙江省

4.关于省(区、市)货运状况及其主要成因的叙述,正确的是(???)

A.广东货运量大,因经济发达 B.云南货运量小,因地形崎岖

C.吉林货运量负增长,因产业外迁多 D.海南货运增量最大,因人口增长快

【答案】3.B4.A

【解析】3.重庆市的经济发展水平低于上海市,而上海市?是全国交通枢纽?,交通比重庆更便利,所以重庆市的货运量不可能比上海高,A错误;内蒙古矿产资源丰富,有丰富的煤炭和稀土资源,大量供给我国其他地区,其货运量较大。而铁路适宜大宗矿物运输,所以内蒙古铁路货运占比相对其他省份较高,由于内蒙古气候较干旱,河流径流量较小,水路运输不发达,乙省份符合内蒙古,B正确;青海省经济欠发达,经济发展水平应比新疆低,货运量应小于新疆,另外青海省位于我国大江大河的源头处,水运并不便利,水运占比应很小,C错误;浙江省经济较发达,且地处沿海地区,货运量应较大,丁地区货运量极小,不符合浙江省经济发展现状,D错误。故选B。

4.广东省经济发达,对外开放程度高,产业活动发达,产品数量和类型都较多,因此货运量大,A正确;货运量较小的根本原因是因为经济欠发达,若经济发达,即使地形崎岖也会修建现代交通方式以满足交通需求,B错误;吉林货运量增速在0.05%以上,增速为正值,并未负增长,C错误;我国的人口政策是统一的,在2021年全国各地的人口增长速度保持相对稳定,海南省并未出现人口增长快的现象。海南货运增量最大,是因为其货运量基数很低,实际增长量并不大,D错误。故选A。

(2024·江西·高考真题)货物周转量指在一定时期内,由各种运输工具运送的货物重量与其相应运输距离的乘积之总和。下图示意某年甲、乙、丙、丁四个省级行政区的铁路、公路与水路货物周转量占三者总量的比例。据此完成下面小题。

5.四个省级行政区的铁路货物周转量占比从大到小的排序是(???)

A.甲>乙>丙>丁 B.乙>丙>甲>丁

C.甲>丁>丙>乙 D.乙>丙>丁>甲

6.据图判断甲、乙、丙、丁分别可能是(???)

A.湖南、上海、山西、重庆 B.山西、湖南、上海、重庆

C.湖南、山西、重庆、上海 D.山西、上海、重庆、湖南

【答案】5.C6.D

【解析】5.读图可知,甲铁路货物周转量占比约为52%,乙铁路货物周转量占比约为2%,丙铁路货物周转量占比约为9%,丁铁路货物周转量占比约为34%,因此甲乙丙丁四个省级行政区的铁路货物周转量占比从大到小的排序是甲>丁>丙>乙,C正确,ABD错误,故选C。

6.选项中四省山西水运条件最差,读图可知,甲水路货物周转量占比几乎为0%,应为山西;选项中四省上海位于黄金水道长江的入海口,还是我国南北海岸线的中点,水运条件最为优越,是我国最大的港口城市,乙水路货物周转量占比约为95%,应为上海;重庆位

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