单元1 汽车机械概要（课件）-《汽车机械基础》同步教学（人民交通出版社）.pptxVIP

单元一汽车机械概要

学习目标完成本学习任务后，你应该能：1.知道汽车机械总体构造；2.理解机器、零件、部件、构件、机构机械、基本概念；3.描述机器组成，理解物体静力分析基本概念；4.分析机械的摩擦、磨损、润滑和密封。建议学时4学时

（一）汽车机械总体构造汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。汽车是一个以机械系统为主的机器，通过这四大部分实现汽车安全行驶功能。典型的轿车总体构造如图1-1所示。一、机械的认识图1-1典型的轿车总体构造图

（二）机器的组成、特征和组成部件1.机器的组成机器是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功。它可以用来代替人的劳动、进行能量变换、信息处理以及产生有用功。机器贯穿在人类历史的全过程中。但是，近代真正意义上的“机器”，却是在西方工业革命后才逐步被发明利用的。一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件1.机器的组成图1-2所示为单缸内燃机剖视图，其中活塞、连杆、曲轴和缸体组成主体部分。缸内燃烧的气体膨胀，推动活塞作直线往复运动，通过连杆使曲轴转动并将动力输出。活塞两边设有进、排气门推杆，其下端的凸轮转动使气门按时开关，分别用来控制进气与排气。一、机械的认识图1-2单缸内燃机剖视图

（二）机器的组成、特征和组成部件2.机器的特征机器的种类繁多，其结构、功用各异，但从机器的组成分析，具有下列三个特征：（1）都是人为的实物组合，由多种构件组成；（2）各构件之间有确定的相对运动；（3）能实现能量转换或完成有用的机械功。一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件又称机械元件。从制造角度看，机器是由若干个零件组成的。零件是机器组成中不可再拆的最小单元，是机器的制造单元，如螺钉和螺母（图1-3）等。一、机械的认识图1-3螺母零件

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件（1）零件的分类。机器中的零件可分为专用零件和通用零件。①专用零件。专用零件只适用于一定类型的特殊机械，具有专门的功用和性能，如汽车上使用的曲轴和凸轮轴等。②通用零件。通用零件是在各类机械中经常使用的零件，具有普遍的适用性，如汽车上使用的各类连接螺栓和螺母等。一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件（2）零件的受力和变形。机械零件在不同的外力作用下，将产生不同形式的变形。主要的受力和变形有如下几种。①拉伸或压缩。这类变形形式是由大小相等、方向相反、作用线与杆件轴线重合的一对力引起的，主要表现为杆件的长度发生伸长或缩短，如起吊重物的钢索，液压油缸的活塞杆的变形等，都属于拉伸或压缩变形。一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件（2）零件的受力和变形。①拉伸或压缩。在汽车中经常见到承受拉伸或压缩的杆件，例如紧固螺栓的受力（图1-4），当拧紧螺母时，被压紧的工件对螺杆有反作用力，螺杆承受拉伸；千斤顶的螺杆在顶起重物时，则承受压缩。前者发生伸长变形，后者发生压缩变形。直杆沿轴线受大小相等、方向相反的外力作用，发生伸长或缩短的变形时，称为直杆的轴向拉伸或压缩。一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件（2）零件的受力和变形。①拉伸或压缩。一、机械的认识图1-4紧固螺栓的受力

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件（2）零件的受力和变形。②剪切。在汽车中经常见到承受剪切作用的构件。这类杆件受力的共同特点是：在构件的两侧面上受到大小相等、方向相反、作用线相距很近而且垂直于杆轴外力的作用。在这样的外力作用下，杆件的主要变形是：以两力间的横截面为分界面，构件的两部分沿该面发生相对错动，构件的这种变形形式称为剪切，截面称为剪切面，剪切面与外力的方向平行。当外力足够大时，构件将沿剪切面被剪断。一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件（2）零件的受力和变形。②剪切。一、机械的认识图1-5铆钉剪切变形

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件（2）零件的受力和变形。③扭转。扭转这类变形形式是由大小相等、方向相反、作用面都垂直于杆轴的两个力偶引起的，表现为杆件的任意两个横截面发生绕轴线的相对转动。在垂直于杆轴线的平面内有力偶作用时，杆件将产生扭转变形，即杆的各横截面绕杆轴作相对转动。一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件3.机器的组成部件1）零件（2）零件的受力和变形。③扭转。图1-6所示