单元7 汽车机械传动（课件）-《汽车机械基础》同步教学（人民交通出版社）.pptxVIP

单元七汽车机械传动

学习目标完成本学习任务后，你应该能：1.叙述V带传动、多楔带传动和同步带传动的类型和特点，叙述链传动的类型和特点，叙述蜗杆传动的种类和特点，叙述齿轮传动的种类和特点；2.描述V带传动、多楔带传动和同步带传动的工作原理，描述链传动的工作原理；3.理解渐开线形成、渐开线齿轮传动过程和特点；4.知道V带传动、多楔带传动、同步带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动的失效形式；5.懂得齿轮系传动比的确定方法；6.正确进行V带传动、多楔带传动和同步带传动安装、调试和维护，正确进行链传动安装、调试和维护，规范进行齿轮传动的使用和维护；7.判别齿轮系中各个齿轮转动方向，识别一个已知齿轮系属于何种轮系。

完成本学习任务后，你应该能：建议学时28学时

（一）带传动的组成和工作原理1.带传动的组成带传动一般由主动带轮、从动带轮、张紧在带轮上的传动带和机架组成，如图7-1所示。一、带传动图7-1带传动的组成

（一）带传动的组成和工作原理2.带传动的工作原理带传动是指利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递运动和动力的一种机械传动。发动机前端附件传动轮系是一个包括空调压缩机、动力转向泵、发电机、机油泵等附件的系统，它们通过V带、多楔带或者同步带连接。一、带传动

（一）带传动的组成和工作原理2.带传动的工作原理图7-2所示为带传动在汽车发动机上的应用。一、带传动图7-2带传动在汽车发动机上的应用

（二）带传动的类型带传动的类型较多，根据传动原理的不同，带传动可分为摩擦型带传动和啮合型带传动两大类；根据用途不同，有一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带和家用电器用传动带；根据带的截面形状可分为平带传动、V带传动、多楔带传动、圆带传动和同步带传动等类型。汽车上主要应用V带传动、多楔带传动和同步带传动。一、带传动

（二）带传动的类型1.摩擦型带传动摩擦型带传动是指利用传动带和带轮之间的摩擦力传递运动和动力的机械传动。按照带的截面形状不同，主要有V带传动和多楔带传动。1）V带传动V带传动又称三角带传动。工作时，带的两侧面为工作面，与带轮的环槽侧面接触，如图7-3所示。在相同的初拉力条件下，V带传递的功率是平带的3倍，因此V带应用较广。一、带传动

（二）带传动的类型1.摩擦型带传动1）V带传动一、带传动图7-3V带传动

（二）带传动的类型1.摩擦型带传动1）V带传动汽车V带的结构比普通V带复杂，除了强力层、拉伸层、压缩层和包布层之外，还增加了顶布层和骨架层。新型增强结构的汽车V带有切边齿形V带和切边V带，如图7-4所示。一、带传动图7-4汽车V带

（二）带传动的类型1.摩擦型带传动2）多楔带传动多楔带传动中带的截面形状为多楔形，其工作面为楔的侧面，柔软、摩擦力大。图7-5所示为多楔带在汽车发动机上的应用。一、带传动图7-5多楔带在汽车发动机上的应用

（二）带传动的类型2.啮合型带传动啮合型带传动是指靠传动带上的齿与带轮上的齿槽的啮合作用来传递运动和动力的机械传动，也称同步带传动或齿形带传动。图7-6所示为汽车发动机同步带传动。一、带传动图7-6汽车发动机同步带传动

（三）V带结构、类型、标记和特点1.V带结构普通V带为无接头的环行带，其横截面呈等腰梯形，两侧面为工作面，如图7-7所示。一、带传动图7-7V带的结构

（三）V带结构、类型、标记和特点2.V带类型V带各型号的截面尺寸见表7-1。一、带传动

（三）V带结构、类型、标记和特点3.V带标记V带的标记是用户识别和选用带的依据。普通V带的标记内容和顺序依次为型号、基准长度公称值和标准号三个部分组成，印刷在带的外表面上。标记实例：B2000GB/T1171—2017含义为：B型普通V带，基准长度为2000mm，2017年国家标准。一、带传动

（三）V带结构、类型、标记和特点3.V带标记通常V带的标记、制造年月和生产厂名，通常压印在带的顶面，如图7-8所示。一、带传动图7-8V带标识

（三）V带结构、类型、标记和特点4.V带传动的特点1）V带传动的主要优点（1）V带具有良好的弹性，起吸振、缓冲作用，因此传动平稳、噪声小。（2）过载时，带与带轮之间会出现打滑，可防止其他零件损坏。（3）结构简单，安装和维护要求不高，不需要润滑，成本低。一、带传动

（三）V带结构、类型、标记和特点