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城市交通系统韧性评估的定量模型探讨

说明

交通网络的脆弱性往往直接决定其韧性。脆弱的网络结构可能导致在突发事件发生时，网络的响应能力下降，从而延长恢复时间。因此，在设计和维护交通网络时，应优先考虑降低其脆弱性，以增强韧性。

交通网络脆弱性通常是指在遭受外部冲击（如自然灾害、事故、恐怖袭击等）或内部故障（如设备老化、管理失误等）时，网络系统的运行能力和服务水平受到影响的程度。脆弱性不仅涉及到网络结构的物理特征，也涵盖了运营管理、应急响应等方面的因素。

城市交通系统的韧性是指在遭遇突发事件或长期压力情况下，系统能够迅速恢复正常功能和服务水平的能力。