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2026年拖船长考试题库及答案

一、单选题(共10题,每题2分,合计20分)

1.在拖航作业中,以下哪种情况属于“不平衡拖航”的主要风险?

A.拖船与被拖船重心对齐

B.拖缆与拖航轴线垂直

C.拖船与被拖船速度差异过大

D.拖航水域水流平稳

答案:C

解析:不平衡拖航主要指拖船与被拖船速度或方向不一致,导致拖缆过度受力或角度变化剧烈,增加解缆风险。

2.拖船在狭水道作业时,应优先采用哪种航行姿态?

A.顺风顺水全速前进

B.逆风逆水微速慢航

C.船首指向航道中心线,保持小舵角航行

D.保持与航道边缘一定距离,避免横风横浪

答案:C

解析:狭水道作业时,船首指向中心线可减少横漂,小舵角避免过度转向,提高稳定性。

3.拖缆断裂时,拖船应立即采取哪种措施?

A.加速追回被拖船

B.紧急倒车,防止碰撞

C.保持原航向,观察被拖船动态

D.改变拖缆方向,尝试重新连接

答案:B

解析:拖缆断裂时,拖船倒车可减少被拖船漂移,避免碰撞事故。

4.在长江口作业时,拖船应特别注意哪种气象条件?

A.东北风伴随大雾

B.西南风伴随雷暴

C.东南风伴随大风浪

D.无风无浪的静水期

答案:A

解析:长江口东北风易引发横流,大雾则降低能见度,两者叠加风险极高。

5.拖船在靠泊码头拖航作业时,以下哪种操作最危险?

A.使用八字缆配合拖缆

B.保持被拖船与码头距离5米以上

C.直接用拖缆牵引被拖船靠泊

D.前方配备引航员指挥

答案:C

解析:直接用拖缆靠泊易导致缆绳受力过大或被拖船剧烈晃动,极易失控。

6.拖船在夜间作业时,应优先采用哪种灯光配置?

A.全部关闭,依靠雷达导航

B.仅开启前照灯和拖航灯

C.开启被拖船的示位灯和拖船的侧灯

D.使用探照灯照射被拖船

答案:C

解析:示位灯和侧灯可提高拖航作业的可见性,避免碰撞。

7.拖船在横风作业时,以下哪种措施最有效?

A.加大主机功率,对抗风压

B.微调舵角,保持船身平衡

C.停止拖航,等待风向改变

D.放长拖缆,增加拖航距离

答案:B

解析:微调舵角可抵消横风影响,避免被拖船偏航。

8.拖船在珠江水域作业时,应特别注意哪种水文条件?

A.潮汐落差超过5米

B.水流速度低于1节

C.水深不足5米

D.水面漂浮物较少

答案:A

解析:珠江潮汐落差大,拖船需提前计算水深,避免搁浅。

9.拖船在拖航作业中,以下哪种情况属于“缆绳过度受力”的警示信号?

A.拖缆出现轻微抖动

B.拖缆与水面夹角超过45度

C.被拖船速度突然减慢

D.拖船主机振动加剧

答案:B

解析:拖缆夹角过大意味着受力超限,需立即减速或调整拖航姿态。

10.拖船在拖航作业中,以下哪种操作可能导致“被拖船失控”?

A.使用八字缆辅助转向

B.保持与被拖船距离在20米以内

C.拖缆角度与航向一致

D.紧急情况时使用倒车

答案:C

解析:拖缆角度与航向一致时,易导致被拖船直线漂移,难以控制。

二、多选题(共5题,每题3分,合计15分)

1.拖船在拖航作业中,以下哪些属于“安全操作规范”?

A.每次拖航前检查拖缆磨损情况

B.被拖船速度不得超过拖船速度的80%

C.拖航水域能见度低于5海里时停止作业

D.拖缆角度与航向夹角控制在30度以内

E.每小时检查一次被拖船姿态

答案:A、B、C、E

解析:选项D错误,拖缆角度过大时需调整,并非固定30度。

2.拖船在长江口作业时,以下哪些属于“高风险气象条件”?

A.东北风伴随大雾

B.西南风伴随雷暴

C.东南风伴随大风浪

D.无风无浪的静水期

E.东北风伴随小雨

答案:A、B、C

解析:选项D和E属于安全条件。

3.拖船在珠江水域作业时,以下哪些属于“重点关注事项”?

A.潮汐落差

B.水流速度

C.水深不足5米

D.水面漂浮物

E.船舶交通密度

答案:A、B、C、D

解析:选项E虽重要,但未直接涉及水文条件。

4.拖船在拖航作业中,以下哪些属于“拖缆异常情况”?

A.拖缆出现金属刺穿

B.拖缆与水面夹角持续小于20度

C.拖缆出现大量锈蚀

D.拖缆出现轻微磨损

E.拖缆与拖船连接处松动

答案:A、C、E

解析:选项B可能导致被拖船失控,选项D属于正常磨损。

5.拖船在狭水道作业时,以下哪些措施可提高安全性?

A.保持与航道中心线一定距离

B.使用八字缆辅助转向

C.保持被拖船速度与拖船一致

D.优先选择有引航员的水域

E.避免在夜间作业

答案:A、B、C、D

解析:选项E错误,夜间作业需加强灯光配置,而非完全避免。

三、判断题(共10题,每题1分,合计10分)

1.拖船在拖航作业中,拖缆角度越大越安全。

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