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地下综合管廊运维工作流程

每天清晨，我套上橙色工装，别好巡检仪，站在管廊入口的电子门禁前刷工卡时，总想起刚入行时师傅说的那句话：“咱们干的是‘地下保姆’的活儿，城市的水电气热管线全在这儿，运维流程里的每一步，都是给城市生命线上保险。”

地下综合管廊运维工作，说简单是“看设备、保安全”，往深了说，是一套环环相扣的系统工程。从日常“把脉”到应急“抢救”，从数据“诊断”到长期“养护”，每个环节都容不得半分马虎。下面我就以亲身经历，把这流程掰开了、揉碎了讲清楚。

一、日常巡检：给管廊“号脉”的必修课

1.1巡检前的“装备检查”

每天早8点前，我和搭档老王会先到运维中心领工具包。包里装着四样“宝贝”：防爆手电筒（得提前试亮度，地下光线暗，漏个螺丝都可能绊跟头）、便携式气体检测仪（这玩意儿能实时测氧气、甲烷、硫化氢浓度，下廊前必须先测——要是氧气低于19.5%或者可燃气体超标，得先开通风系统半小时再下去）、激光测距仪（测管廊结构有没有沉降，上次就靠它发现某段墙体裂缝扩大了2毫米）、还有巡检PDA（里面存着当天的巡检路线图，扫描每个设备的二维码就能自动记录状态）。

出发前，我们还得看两样“天气预报”：一是地面气象，暴雨后24小时内禁止下廊，怕积水倒灌；二是监控后台的“健康简报”——前一天的传感器数据有没有异常，比如某段电缆温度突然升高，或者通风风机的振动值超标，这些都会标红在PDA上，提醒我们重点检查。

1.2巡检路线：从“主线”到“支线”的“地毯式扫描”

我们负责的管廊总长12公里，分电力舱、综合舱、燃气舱三个舱室，巡检路线是按“主线+重点”来设计的。主线就是沿着管廊走向，每50米一个检查点；重点则是拐弯处、节点井、与地面接口的位置——这些地方最容易出问题。

电力舱得盯着电缆支架有没有锈蚀，电缆外皮有没有破损，防火封堵有没有脱落（上次在1号节点井，就发现防火泥干裂，及时补了，不然万一短路，整段电路都得停）。

综合舱看的是给水管的法兰接口漏不漏水（用手摸管壁，要是湿乎乎的，可能有微渗）、通信光缆的桥架稳不稳（晃一晃，有松动就得记下来）、热力管的保温层有没有鼓包（鼓包可能是内部漏水，得用红外测温仪测表面温度）。

燃气舱最紧张，除了用气体检测仪实时监测，还得弯腰贴着地面闻——燃气比空气轻，漏了会往上走，但万一有死角，人凑近能闻到轻微的臭味（燃气加了臭剂）。每个阀门井都得打开看看，密封圈有没有老化，压力表指针是不是在正常区间。

老王总说：“巡检不是数步数，是用眼睛看、用手摸、用耳朵听。”比如通风风机运行时，正常是“嗡嗡”的均匀声，要是突然变成“咔咔”响，那肯定轴承有问题；排水泵启动时，要是电机振动大，可能是底座螺丝松了。这些细节，没个三五年经验根本听不出来。

1.3问题记录与反馈：从“本子”到“云端”的闭环

以前巡检靠手写本子，现在全电子化了。发现问题，我们就在PDA上拍照片、录视频，选好故障类型（比如“结构类-墙体裂缝”“设备类-风机异响”），填清楚位置（精确到“综合舱K3+200米右侧”），再写两句备注（“裂缝宽度约3mm，周边有渗水痕迹”）。提交后，系统自动生成工单，派给对应的维修班组，我们还得在“待复查”列表里标红，下次巡检时重点看整改情况。

记得有次我巡检时发现燃气舱一个阀门井的螺丝锈死了，提交工单后，维修组第二天就换了不锈钢螺丝，还在备注里写：“已涂抹防锈油，建议每季度检查一次。”这种“发现-处理-复查”的闭环，让问题从不会“石沉大海”。

二、设备维护：给管廊“治病”的技术活

日常巡检是“防未病”，设备维护就是“治已病”。管廊里的设备种类多，大到通风机组、排水泵，小到摄像头、应急灯，都得按周期“照顾”。我们有本《设备维护手册》，上面写着每个设备的“体检表”：

2.1电气系统：管廊的“心脏”

变电站、配电柜、照明线路这些，每月得做一次“常规检查”：看看接线端子有没有松动（用绝缘螺丝刀轻轻拧，能感觉到有没有虚接），母线排有没有发热（用红外测温枪测，超过70℃就得排查原因），接地电阻合不合格（用接地电阻测试仪测，必须小于4欧姆）。每半年要做“深度保养”：给断路器的触头擦导电膏（防氧化），给接触器的线圈除尘（灰尘多了会短路），还要模拟停电测试备用电源——去年冬天大雪，主电源跳闸，备用柴油发电机30秒内启动，全靠平时每月一次的带载测试。

2.2通风系统：管廊的“呼吸系统”

通风机组是24小时运行的，但风机、滤网、风阀都得定期“洗澡”。滤网每季度必须拆下来洗，上次拆1号风机的滤网，上面全是灰尘和蛛网，堵得风都吹不出来——要是不及时清理，舱内氧气浓度会下降，燃气泄漏时还散不出去。风机的轴承每半年加一次润滑脂（得用指定型号，普通黄油会高温融化），风阀的密封圈每年换一次（橡胶老化了会漏风）。最麻烦的是调试风速，得拿风速仪在每个出风口测，确保电