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旧电梯维护管理工作流程

作为在电梯维护行业摸爬滚打十余年的“老维保”，我太清楚旧电梯的“脾气”了——它们像上了年纪的老朋友，既需要更细致的照顾，又藏着说不准的“小毛病”。这些年跟着师傅学、自己琢磨，也算总结出一套能“拿捏”旧电梯的维护流程。今天就掏心窝子讲讲我们日常是怎么和这些“老伙计”打交道的，从摸家底到救急，环环相扣，可容不得半点儿马虎。

一、前期摸查：给旧电梯“建档立卡”，先把家底摸清

接手一台旧电梯的维护任务，第一步绝对不是直接拿工具开干。就像医生看病得先看病历，我们得先给电梯“建档立卡”，把它的“前世今生”摸个透。这一步我管它叫“前期摸查”，是整个维护流程的地基，地基不牢，后面的维护全是虚的。

1.1现场勘查：带着“放大镜”看细节

第一次到现场，我准会挎着工具包，兜里装着笔记本，里里外外绕着电梯转三圈。首先看“外貌”：电梯厅门有没有变形？地坎槽里是不是塞了瓜子皮、石子儿？这些小玩意儿看着不起眼，卡久了能把门板磨偏。然后钻到井道里——得系好安全带，旧电梯井道里的灯可能不亮，得打着手电筒照：导轨有没有锈蚀？我习惯用手指摸导轨侧面，要是摸到粗糙的颗粒感，那十有八九是磨损超标了；再抬头看钢丝绳，每根钢丝都得扒拉着检查，特别是绳头组合处，旧电梯钢丝绳最容易在这儿断丝，得用游标卡尺量直径，要是比原直径小了10%，那可得赶紧记下来报更换。

有回接手一个十年没换过维保单位的老小区电梯，井道里全是灰，地坎槽能掏出半把碎纸屑。后来修门机的时候发现，就是这些碎屑把门板导轨卡偏了，门机电机硬拽着门板，线圈都烧糊了。所以您瞧，现场勘查绝对不能走马观花，得像扫雷似的，把隐患一个个揪出来。

1.2资料收集：翻“旧账”找规律

现场看完，还得找物业要“电梯档案”。这档案里学问大了：出厂合格证能知道电梯“岁数”，超过15年的算是“高龄”，各部件老化速度翻倍；历年维保记录能看出“老毛病”——比如某台电梯近三年每年冬天都报“门机故障”，那大概率和温度低导致润滑油凝固有关；故障登记本更关键，能找出“高频故障点”，比如光幕总被碰歪，说明这台电梯的使用环境可能有搬运大件物品的需求，得重点防护。

有时候物业资料不全，我就自己补。之前接手某单位电梯，他们说“从来没记过维保记录”，我花了半个月，把近一年的故障报修单一张张翻，拿红笔圈出重复出现的“关门夹人”“平层不准”，最后总结出：这台电梯的称重传感器老化，载重稍大就误报超载，关门力也校准不准。后来针对性换了传感器、重新调门机参数，故障频率直接降了80%。

1.3风险评估：给隐患排个“优先级”

摸完现场和资料，得坐下来“会诊”。拿张纸，左边写“风险点”，右边写“应对措施”。比如一台18年的老梯，钢丝绳局部断丝5根（标准是6根报警），那就是“高风险”，得马上报业主更换；要是门机控制器偶尔报错，但重启能恢复，可能是线路接触不良，属于“中风险”，约个时间慢慢查；地坎槽有灰尘，那就是“低风险”，日常巡检时顺道清理就行。

记得有回评估完，发现某台电梯的限速器已经三年没校验了——限速器是电梯的“刹车”，不校验可能关键时刻刹不住。我们马上和物业说：“这事儿等不得，明天就得叫特检院来，咱宁可停梯半天，也不能拿安全开玩笑。”后来校验发现，限速器弹簧都生锈了，动作速度比标准慢了0.1m/s，要不是及时处理，真遇上超速可就麻烦了。

二、日常巡检：像照顾老人似的“每日三查”

前期摸查完，接下来就是日复一日的“日常巡检”。这活看着琐碎，却是维护旧电梯的“命门”——就像人每天量血压、测血糖，小问题早发现，才能避免大毛病。我们把日常巡检分成“早、中、晚”三次，每次都有重点。

2.1早检：给电梯“热个身”

早上7点半，我准会出现在电梯机房。这时候电梯刚“醒”，得先给它“热热身”。首先看控制柜：指示灯全不全？旧电梯的接触器触点容易氧化，指示灯可能忽明忽暗，得用万用表测电压，确认线路正常。然后手动盘车——用盘车轮慢慢转动电机，听有没有“咔咔”的异响，旧电梯的轴承可能缺油，盘车时会发涩。再下到轿厢里，按“直驶”键从1楼到顶楼跑一圈，耳朵支棱着听导轨和导靴的摩擦声，正常是“沙沙”的均匀声，要是“吱呀”响，说明导靴衬板该换了。

有次早检跑梯，听到12楼到13楼之间“咚”的一声，我马上停梯，扒开层门看，原来导轨支架螺丝松了，导轨歪了3毫米。要是没早发现，电梯跑久了导轨能磨穿，那可就不是小问题了。

2.2午检：盯着“高峰”防突发

中午11点到1点，是电梯使用高峰。这时候的巡检重点是“盯现场”——守在电梯厅里，观察乘客使用情况。看门机开关是否顺畅：有没有乘客被夹？门机开关时间是不是太长（旧电梯门机电容容易老化，开关会变慢）；听轿厢运行声音：高峰时电梯频繁启停，电机散热可能不良，要是闻到焦糊味，那十有八九是电机线圈过热；摸轿厢按钮：旧电梯的按钮触点容易氧化，