路政员个人年度考核工作总结.docxVIP

路政员个人年度考核工作总结

路政员个人年度考核工作总结

一、工作概述

本年度，在上级领导的正确指导和同事们的支持配合下，我始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实国家关于路政管理工作的各项决策部署，紧紧围绕保畅通、保安全、保服务的工作目标，认真履行岗位职责，扎实开展各项工作。通过一年的努力，在道路巡查、违法查处、设施维护、应急处理等方面取得了一定成效，现将本年度工作情况总结如下。

二、主要工作内容及成效

（一）道路巡查与监管

本年度共完成道路巡查里程15,680公里，覆盖辖区内所有主干道、次干道及重点路段，巡查频率达到每周3次，重点路段每日1次。通过巡查发现并处理道路安全隐患236处，其中路面破损156处，交通设施损坏58处，其他安全隐患22处。巡查记录完整率达100%，问题整改率达98.7%，较去年提高3.2个百分点。

建立了巡查-发现-报告-整改-反馈的闭环工作机制，确保每一起隐患都能得到及时有效处理。与交警、城管等部门建立联动机制，开展联合巡查12次，有效解决了跨部门管理难题。

（二）违法行为查处

全年共查处各类路政违法行为328起，其中违法建筑拆除45起，非法占用道路87起，损坏道路设施96起，其他违法行为100起。罚款总额达58.6万元，较去年增长12.3%。所有案件均严格按照法定程序办理，案件办理合格率达100%，无行政复议或行政诉讼案件。

创新执法方式，采用教育为主、处罚为辅的原则，对轻微违法行为采取劝导教育方式，累计教育劝导违法行为156人次，既维护了路政法规的严肃性，又体现了人性化执法理念。

（三）道路设施维护

负责辖区内道路设施的日常维护工作，包括交通标志、标线、护栏、信号灯等。全年完成交通标志更新136块，标线重划1,850平方米，护栏修复2,300米，信号灯维修45次。设施完好率保持在96.5%以上，较去年提高2.1个百分点。

建立了设施维护台账，实行一设施一档案管理模式，确保每项设施都有详细的维护记录。定期开展设施安全评估，对存在安全隐患的设施及时进行更换或加固，全年无因设施问题引发的安全事故。

（四）应急事件处理

参与处理各类应急事件45起，包括交通事故、自然灾害、道路塌陷等。其中，重大应急事件5起，一般应急事件40起。应急响应时间平均为15分钟，较去年缩短5分钟；事件处置平均时间为2.5小时，较去年缩短0.8小时。

完善了应急预案，组织开展了3次应急演练，提高了应急处置能力。建立了应急物资储备点，配备了必要的救援设备和物资，确保在突发事件发生时能够迅速响应、有效处置。

（五）法律法规宣传

组织开展路政法规宣传活动12次，发放宣传资料5,600份，接受群众咨询320人次。利用微信公众号、宣传栏等多种形式，宣传路政法规和道路安全知识，提高了群众的道路保护意识和法律意识。

与辖区内10家重点企业建立了联系机制，定期开展法律法规培训，帮助企业了解路政管理规定，减少企业违法行为的发生。

（六）路政许可办理

全年受理路政许可申请86件，准予许可78件，不予许可8件，许可办结率100%，平均办理时限为3个工作日，较法定时限缩短2个工作日。

优化了许可办理流程，推行一窗受理、集成服务模式，减少了申请人的跑腿次数。建立了许可档案，实行一案一档，确保许可程序的合法性和规范性。

（七）路政档案管理

完善了路政档案管理制度，对巡查记录、执法案件、许可档案等各类资料进行了规范化整理。全年整理归档各类资料1,200余份，档案完整率达100%。

推进档案信息化建设，完成了80%的历史档案数字化工作，建立了电子档案查询系统，提高了档案利用效率。

（八）安全生产管理

严格落实安全生产责任制，定期开展安全隐患排查，全年排查安全隐患56处，整改56处，整改率100%。组织安全生产培训4次，参训人员达120人次。

建立了安全生产长效机制，完善了安全生产管理制度和操作规程，确保各项工作安全有序开展。全年无安全生产责任事故发生。

三、工作亮点与创新

（一）创新巡查方式，提高工作效率

引入了互联网+路政巡查模式，开发了路政巡查APP，实现了巡查任务的电子化派发、巡查轨迹的实时监控、问题的即时上报和整改。通过APP上报问题平均处理时间由原来的24小时缩短至8小时，工作效率提高了66.7%。

（二）推行路长制，强化责任落实

在辖区内推行路长制，将辖区道路划分为12个责任区，每个责任区明确一名路长负责日常管理。通过路长制，实现了道路管理的精细化、网格化，问题发现率和处