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标准答题总分值系列之9交通区位;交通区位条件类问题有两种类型:一是直接分析某种交通线、点的区位因素;二是对某地的交通运输开展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通区位条件,包括自然条件、社会经济条件和科学技术条件等方面。;【思维引领建模】
1.交通线、点的区位因素分析,其答题思路为:;2.交通运输开展条件评价,其答题思路为:;【典题验证用模】
法国作家大仲马在?基督山伯爵?中,对马赛进行了刻画。以以下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,简述马赛成为法国天然良港的条件。;思维建模;【解析】马赛成为法国天然良港的条件,可以从地理位置、风浪小、港阔水深等方面答复。
答案:位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。;【术语整合标准】
1.交通运输线区位条件分析答题模板:;思考方向;2.交通点的区位条件(以港口为例):;【实战演练提升】
(2021·威海模拟)阅读图文资料,完成以下要求。
班夫国家公园(以以下图1所示)位于落基山脉北段,是加拿大最早、最大的国家公园。该公园设立于1885年,占地6641km2,有50多种野生哺乳动物和280种鸟类。加拿大横贯公路于1962年建成通车,且从班夫国家公园中穿过,平均每天14000辆机动车给这里的野生动物带来巨大威胁。为了解决这一问题,1982年建成第一个野生动物过路隧道,之后又陆续修建了桥洞、天桥等不同类型的野生动物通道。当地最初偏好挖路下通道,随着研究人员发现棕熊、豹子等大型肉食动物不喜欢黑乎乎的涵洞的规律后,天桥式通道逐渐开展起来,上面种植了森林、灌丛、草甸等植被。图2示意天桥式野生动物通道剖面结构。;
(1)分析加拿大横贯公路建设的优势区位条件。
(2)说明20世纪60-70年代加拿大横贯公路对班夫国家公园野生动物的不利影响。;【解析】第(1)题,可以从自然和社会经济两大角度分析。南部纬度低,气温高,有利于工程建设;南部气候适宜居住,人口众多,城市密集,交通需求量大。从图例可知,南部矿产资源丰富,运输量大。第(2)题,公路从班夫国家公园穿过,动物会逐渐迁离公路附近,??得动物栖息地逐渐碎片化;繁忙的交通影响动物迁徙,甚至出现死亡的状况;人类活动在一定程度上破坏生态环境,生物多样性减小;汽车会产生空气污染和噪声污染,对环境及生物产生影响。;答案:(1)加拿大南部地区纬度相对较低,气候较温暖;人口、城市较密集,矿产资源丰富,东西向运输需求量大。
(2)阻隔动物迁徙,破坏、割裂栖息地,生物多样性减少(或修建公路,可能破坏生态环境);车辆产生噪音污染、光污染、大气污染
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