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苍巴高速施工合同

一、合同双方基本信息

发包人：四川成绵苍巴高速公路有限责任公司，作为项目法人负责统筹工程建设管理，履行项目前期审批、资金筹措及建设协调等职责。承包人：由中国铁建股份有限公司、四川省交通建设集团等组成的联合体，具备公路工程施工总承包特级资质，负责具体施工任务的组织与实施。双方基于《中华人民共和国民法典》《公路法》及相关法规，遵循平等互利、诚实信用原则签订本合同。

二、工程概况

（一）项目背景与规模

本工程为苍溪—巴中高速公路建设项目，是四川省高速公路网成都—万源—重庆高速（川高速S1）的重要组成部分，线路西起广元市苍溪县陵江镇苍溪枢纽，东至巴中市巴州区宕梁街道碾盘寺枢纽，全长92.553公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里，总投资额133.8亿元。项目穿越川东北大巴山腹地，桥隧占比高，地质条件复杂，生态环境敏感，建设难度显著。

（二）工程内容

施工范围涵盖路基工程（挖填方总量约2800万立方米）、路面工程（沥青混凝土面层面积约180万平方米）、桥梁工程（含巴河特大桥、恩阳河特大桥等56座桥梁，总长约26公里）、隧道工程（含高家梁隧道、天主庙隧道等23座隧道，总长约38公里），以及排水、绿化、交通安全设施、机电工程及服务区建设等配套内容。其中，巴河特大桥主跨采用连续刚构设计，最大跨径180米，为全线控制性工程；高家梁隧道穿越复杂岩溶地层，施工中需应对涌水、突泥等地质风险。

三、合同核心条款

（一）工期约定

开工日期：2019年6月30日（以发包人签发的开工令为准）。

竣工日期：2025年4月1日（全线通车时间），总工期2128日历天。

分期履约：工程分两阶段实施，其中广元段（苍溪至龙山互通，长约43公里）需于2023年12月31日前完工，巴中段（龙山互通至碾盘寺枢纽，长约49.553公里）需于2025年3月31日前完工。

工期调整：因不可抗力（如地震、特大暴雨）或发包人原因（如设计变更、征地延误）导致工期延误的，承包人可申请顺延，经监理工程师及发包人确认后生效，不顺延部分按每日合同总价的0.05%支付违约金。

（二）质量标准与验收

质量目标：工程整体达到国家《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）优良等级，关键分项工程（如桥梁桩基、隧道衬砌）合格率100%，争创“四川省优质工程”。

材料控制：承包人采购的钢材、水泥、沥青等主要材料需提供出厂合格证及第三方检测报告，经监理工程师抽样复试合格后方可使用。对不合格材料，发包人有权要求承包人立即清场，费用由承包人承担。

验收程序：隐蔽工程需提前48小时通知发包人及监理单位验收，验收合格并签署记录后方可隐蔽；分部分项工程完工后，经监理工程师验收通过方可进入下一工序；竣工验收由发包人组织，邀请交通运输主管部门、设计单位、监理单位共同参与，验收合格后签署《工程竣工验收证书》。

（三）价款支付与结算

合同总价：暂定为133.8亿元（以最终竣工结算为准），包含人工费、材料费、机械费、管理费、利润及税金等全部费用。

支付方式：

预付款：合同签订后30日内支付合同总价的10%（13.38亿元），用于施工准备及材料采购，分三次扣回。

进度款：按月计量支付，承包人每月25日报送已完工程量报表，监理工程师审核后于次月10日前支付核定金额的85%。

竣工结算：工程竣工验收合格后60日内，承包人提交完整结算资料，发包人在90日内审核完毕，支付至结算总价的97%。

质保金：剩余3%作为质量保证金，缺陷责任期满（自竣工验收合格之日起2年）无质量问题后30日内无息返还。

（四）双方权利与义务

发包人权利义务

义务：提供经审批的施工图纸、技术规范及地质勘察资料；办理施工许可证、规划许可等行政审批手续；协调沿线地方政府完成征地拆迁工作，确保施工场地交付；按合同约定及时支付工程款。

权利：对施工进度、质量、安全进行全过程监督，有权要求承包人整改违规行为；因工程需要可提出设计变更，变更指令需以书面形式发出，由此增加的费用由发包人承担；在承包人严重违约时，有权解除合同并另行组织施工。

承包人权利义务

义务：严格按照施工图纸及规范组织施工，确保工期与质量；投入符合要求的人员、设备及材料，建立安全生产责任制，配备专职安全员；采取环保措施控制施工扬尘、噪声及废水排放，保护沿线生态环境；负责施工期间的人员安全及财产保险，承担因自身原因导致的安全事故责任。

权利：要求发包人提供必要的施工条件及技术支持；对发包人逾期支付工程款可主张逾期利息（按同期LPR计算）；因发包人原因导致工期延误时，有权申请工期顺延及费用索赔。

（五）违约责任

发包人违约：未按时支付工程款，每逾期一日按应付款的0.03%支付违约金；因设计变更或指令错误导致返工，需赔偿承包人实际损失；无故解除合同，应支付合同总价10%的