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公交改善策略与通勤乘客满意度的关联性探究

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口数量急剧增长，城市交通拥堵问题愈发严重。交通拥堵不仅降低了居民的出行效率，增加了出行时间和成本，还对城市的经济发展、环境质量和居民生活产生了诸多负面影响。在早晚高峰时段，道路上车辆排起长龙，通勤者被困在拥堵的车流中，宝贵的时间被白白浪费，这种现象在各大城市屡见不鲜。交通拥堵还导致汽车尾气排放增加，加重了城市的空气污染，危害居民的身体健康。

在城市交通体系中，公共交通占据着核心地位，是解决城市交通拥堵问题的关键。公共交通以其大运量、高效率、低能耗、低污染等特点，成为城市交通可持续发展的重要支撑。优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求，也是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。在新加坡，通过建设高效、便捷的公共交通网络，包括地铁、轻轨、公交等多种交通方式，实现了城市交通的高效运转，有效缓解了交通拥堵问题。

然而，当前我国公共交通在发展过程中仍面临诸多挑战，服务质量有待进一步提升，这直接影响了通勤乘客的满意度。一些城市的公交线路规划不合理，存在线路重复、覆盖率不足等问题，导致部分地区居民出行不便；公交车准点率低，乘客常常需要长时间等待；车内环境拥挤、嘈杂，卫生状况不佳，给乘客带来了不舒适的体验。这些问