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2026年物流运输调度主管面试题集

一、单选题（共5题，每题2分）

1.题干：在长三角地区物流运输调度中，若遇到突发道路拥堵，调度主管应优先采取哪种措施？

-A.立即更换所有运输车辆

-B.优化路线规划并通知司机绕行

-C.增加运输批次以弥补延误

-D.暂停所有运输任务等待拥堵解除

答案：B

解析：长三角地区交通网络密集，突发拥堵时优化路线是最快、最有效的应对方式。更换车辆或增加批次成本高、效率低；暂停任务可能导致客户需求无法满足。

2.题干：某企业采用TMS系统进行运输调度，若系统显示某车辆载重超限，调度主管应如何处理？

-A.忽略提示继续运输

-B.联系车辆司机确认情况

-C.立即更换车辆并重新调度

-D.联系运输法规部门咨询

答案：B

解析：TMS系统提示需核实，直接更换车辆或忽略均不合规。司机可能存在未上传最新货物信息的情况，需先确认。

3.题干：在珠三角地区跨境物流调度中，若遇海关查验延误，调度主管应如何协调？

-A.立即要求司机绕关

-B.与海关沟通并调整运输计划

-C.联系客户取消订单

-D.增加运费催促海关放行

答案：B

解析：海关查验是正常流程，绕关或催促均违规。与海关沟通并调整计划是标准操作，可减少整体延误。

4.题干：某电商平台在双十一期间，若某区域订单量激增，调度主管应优先保障哪种运输需求？

-A.高价值商品优先

-B.订单金额最大的客户

-C.配送时效要求最紧的订单

-D.距离最远的订单

答案：C

解析：双十一期间时效性是核心指标，客户对配送速度敏感度最高。高价值商品需优先配送，但时效性更优先。

5.题干：在西南山区物流调度中，若车辆陷入泥泞路段，调度主管应如何指挥？

-A.立即调用支援车辆

-B.指示司机原地等待救援

-C.调整路线避开泥泞

-D.降低车速继续前行

答案：C

解析：山区路况复杂，调整路线是最经济高效的方案。支援车辆可能需要较长时间；原地等待会延误整体计划。

二、多选题（共5题，每题3分）

1.题干：在京津冀协同物流调度中，调度主管需考虑哪些因素？

-A.跨区域运输政策差异

-B.城市间道路限行规定

-C.气候对运输的影响

-D.各城市配送时效要求

-E.运输车辆类型限制

答案：A、B、D

解析：京津冀协同物流需重点关注政策差异、限行规定和时效要求。气候和车辆类型是通用因素，但非核心。

2.题干：某企业采用VMI（供应商管理库存）模式，调度主管需协调哪些环节？

-A.供应商发货计划

-B.仓库入库流程

-C.运输车辆调度

-D.客户需求预测

-E.货物保险申请

答案：A、B、C

解析：VMI模式下，调度主管需协调供应商发货、仓库接收和运输配送，客户需求和保险非直接协调内容。

3.题干：在冷链物流调度中，调度主管需监控哪些关键指标？

-A.车辆温度波动

-B.路线行驶速度

-C.货物装载密度

-D.油耗情况

-E.卸货等待时间

答案：A、C

解析：冷链核心是温度和装载合理性，速度、油耗和等待时间虽重要但非核心指标。

4.题干：某企业使用电子围栏技术进行运输监管，调度主管需处理哪些异常情况？

-A.车辆偏离预定路线

-B.超速行驶

-C.驾驶员疲劳驾驶

-D.货物异常报警

-E.车辆故障自检

答案：A、B

解析：电子围栏主要监控路线和速度，疲劳驾驶、货物异常和故障需其他系统或人工介入。

5.题干：在多式联运调度中，调度主管需协调哪些运输方式？

-A.公路运输

-B.铁路运输

-C.航空运输

-D.水路运输

-E.无人机配送

答案：A、B、D

解析：传统多式联运主要涉及公路、铁路和水路，航空和无人机尚不成熟或成本过高。

三、判断题（共5题，每题2分）

1.题干：在西北干旱地区物流调度中，调度主管需重点关注沙尘暴天气的影响。（正确）

2.题干：若某司机因疲劳驾驶被交警处罚，调度主管需立即更换该司机负责的所有运输任务。（错误，应评估处罚严重程度）

3.题干：在东南亚热带地区物流调度中，雨季会导致所有道路运输延误。（错误，需区分道路类型）

4.题干：某企业使用GPS定位系统，调度主管可直接干预车辆的实时行驶路线。（错误，仅监控不干预）

5.题干：在东北冬季物流调度中，所有运输车辆需加装防滑链。（错误，根据路况决定）

四、简答题（共5题，每题5分）

1.题干：简述在粤港澳大湾区物流调度中，如何平衡运输成本与时效性？

答案：

-优先采用高铁+公路的多式联运模式，降低长途运输成本；

-通过TMS系统动态优化路线，避开拥堵路段；

-对高价值货物