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2026年航空电子设备维修专员的答案参考
一、单选题(共10题,每题2分,合计20分)
1.在进行航空电子设备维修前,以下哪项是必须首先执行的步骤?()
A.直接通电检查故障现象
B.仔细阅读该设备的维修手册
C.使用未经校准的工具进行拆卸
D.向同事询问维修经验
2.ARINC429总线通信中,数据传输速率通常为多少?()
A.100kbps
B.1Mbps
C.10Mbps
D.100Mbps
3.飞机上的VHF通信设备出现杂音,最可能的原因是?()
A.发射功率不足
B.天线连接不良
C.接收机内部电路老化
D.飞机磁场干扰
4.飞机GPS接收机无法定位,以下哪项检查优先级最高?()
A.检查天线连接是否牢固
B.更换新的GPS接收机
C.重置系统参数
D.检查机载计算机是否响应
5.航空电子设备中,哪个部件通常需要定期进行绝缘测试?()
A.发电机整流器
B.通信电台的滤波器
C.飞行控制计算机的内存条
D.仪表板指示灯
6.在进行雷达系统维修时,发现发射管损坏,更换时必须注意?()
A.发射线圈与原型号不同
B.冷却风扇功率需降低
C.必须使用专用焊接材料
D.发射功率可以比原型号更高
7.机载总线短路时,首先应采取的措施是?()
A.立即断开总电源
B.使用万用表测量总线电压
C.更换所有连接器
D.重新编程总线协议
8.飞机通信设备在雷雨天气频繁报错,最可能的原因是?()
A.软件版本过旧
B.静电放电损坏电路
C.接地不良
D.发射功率过高
9.维修CNS(通信/导航/监视)系统时,发现惯性导航系统(INS)数据异常,应首先检查?()
A.数据线连接是否松动
B.更换新的INS模块
C.检查外部导航信号源
D.重置系统自检程序
10.飞机自动驾驶仪(ADIRS)出现故障,导致姿态指示错误,最可能的原因是?()
A.传感器供电不稳定
B.软件补丁未更新
C.指示灯老化
D.飞行控制计算机死机
二、多选题(共5题,每题3分,合计15分)
1.航空电子设备维修中,以下哪些属于预防性维护的内容?()
A.定期清洁天线
B.更换老化的连接器
C.修复已出现的故障
D.校准传感器精度
E.更新系统固件
2.飞机上的数据总线故障可能导致哪些问题?()
A.多个系统失联
B.导航数据丢失
C.通信中断
D.发动机控制异常
E.仪表盘无显示
3.维修雷达系统时,以下哪些部件需要重点检查?()
A.发射管老化程度
B.天线方向性图
C.接收机增益设置
D.冷却风扇运行状态
E.数据处理单元的散热情况
4.机载通信设备在山区使用时出现信号不稳定,可能的原因包括?()
A.天线高度不足
B.信号干扰
C.发射功率不足
D.天线匹配网络故障
E.接收机灵敏度过低
5.维修飞行管理系统(FMS)时,以下哪些操作是必要的?()
A.检查GPS信号强度
B.校准惯性导航系统
C.测试数据总线通信
D.更新飞行计划软件
E.清洁传感器镜头
三、判断题(共10题,每题1分,合计10分)
1.航空电子设备的维修记录必须保存至少5年。()
2.使用未经认证的工具维修飞机设备是允许的。()
3.ARINC664(AFDX)总线属于同步串行总线。()
4.飞机通信设备在雷雨天气时,应立即关闭以防止雷击。()
5.飞行控制计算机的内存故障会导致自动驾驶仪失效。()
6.GPS接收机在室内无法定位的原因是信号被屏蔽。()
7.机载总线短路时,应优先检查电源模块。()
8.维修雷达系统时,发射功率可以随意调高以增强信号。()
9.飞行管理系统(FMS)的备份电源必须定期测试。()
10.航空电子设备的维修必须由持证维修人员执行。()
四、简答题(共4题,每题5分,合计20分)
1.简述ARINC429总线通信的故障排查步骤。
2.飞机通信设备在山区使用时出现信号不稳定,如何排查原因?
3.机载总线短路后,应如何恢复系统正常运行?
4.维修雷达系统时,哪些安全措施必须遵守?
五、论述题(共2题,每题10分,合计20分)
1.结合实际案例,论述预防性维护对航空电子设备的重要性。
2.分析飞机CNS系统故障的常见原因及解决方法。
答案与解析
一、单选题答案与解析
1.B
解析:维修前必须阅读维修手册,了解设备结构、电路图和维修步骤,避免误操作。直接通电或使用未经校准的工具可能损坏设备。
2.A
解析:ARINC429总线标准规定数据传输速率为100kbps,属于低速串行通信。
3.B
解析:VHF通信设备杂
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