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2026年新能源设备维护技术员考试题库

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在光伏组件的日常巡检中，发现某个电池片热斑温度异常升高，最可能的原因是？

A.组件表面污秽严重

B.组件内部存在微裂纹

C.组件功率匹配不当

D.组件接线端子松动

2.风力发电机齿轮箱油液常规检测中，哪个指标最能反映油液是否污染？

A.粘度

B.酸值

C.水分含量

D.颗粒物浓度

3.储能系统BMS（电池管理系统）发出过温报警，以下哪个操作最优先？

A.立即切断负载

B.检查环境温度是否正常

C.强制均衡充电

D.更换BMS传感器

4.新能源汽车电池包出现内阻异常增大的情况，可能的原因不包括？

A.电池老化

B.外壳短路

C.极片膨胀

D.充电电压过高

5.在安装光伏支架时，针对南方多雨地区，以下哪项措施最能有效防止腐蚀？

A.使用镀锌螺栓

B.加装防水垫圈

C.选择耐候性更强的铝合金

D.增加支架接地电阻

6.风力发电机叶片出现裂纹，但运行振动未明显异常，处理建议是？

A.立即停机更换

B.定期监测裂纹扩展情况

C.加大润滑油量

D.降低叶片运行转速

7.储能系统在并网前进行耐压测试，标准电压应不低于电池额定电压的多少倍？

A.1.0倍

B.1.1倍

C.1.5倍

D.2.0倍

8.新能源汽车高压线束绝缘测试时，发现存在轻微放电现象，最可能的原因是？

A.线束弯曲过度

B.绝缘材料老化

C.线束内部短路

D.连接器接触不良

9.光伏逆变器直流侧输入电压异常偏低，排查时首先检查？

A.电池组连接是否牢固

B.直流汇流箱熔断器是否熔断

C.逆变器输出端负载

D.交流侧开关状态

10.风力发电机偏航系统故障，导致无法对准风向，最可能的原因是？

A.传感器信号丢失

B.控制器软件错误

C.驱动电机损坏

D.偏航齿轮箱润滑不良

二、多选题（每题3分，共10题）

1.光伏组件清洗时，针对不同污秽类型的建议包括？

A.水洗适用于灰尘为主的污秽

B.化学清洗适用于油污

C.高压水枪清洗适用于所有污秽

D.清洗前需确认组件无短路风险

2.风力发电机齿轮箱漏油，可能的泄漏点包括？

A.密封垫圈处

B.轴承座结合面

C.油泵接口

D.散热器焊缝

3.储能系统BMS报警“单体电压不一致”，可能的原因有？

A.电池连接线接触不良

B.单体电池容量衰减

C.BMS采样模块故障

D.环境温度骤变

4.新能源汽车电池包热管理系统中，风扇故障可能导致？

A.电池温度不均

B.电池鼓包

C.BMS误报过温

D.电池循环寿命缩短

5.光伏电站并网前需进行的测试项目包括？

A.直流绝缘电阻测试

B.交流耐压测试

C.功率输出测试

D.组件方阵倾角校准

6.风力发电机液压系统故障，可能导致？

A.涡轮机无法变桨

B.偏航系统卡滞

C.发电机无法并网

D.齿轮箱润滑不足

7.储能系统在极端天气后巡检，重点关注的设备包括？

A.电池组外观损伤

B.BMS通信是否正常

C.消防系统是否触发

D.温湿度传感器读数

8.新能源汽车高压线束修复时，必须满足的条件有？

A.绝缘材料耐压等级不低于原厂

B.连接器接触电阻≤10mΩ

C.线束外径与原厂一致

D.防护等级不低于IP67

9.光伏逆变器输出端出现直流分量，排查方向包括？

A.检查逆变器驱动电路

B.检查直流侧电容器

C.检查交流侧并网开关

D.检查光伏方阵接线

10.风力发电机叶片防冰系统故障，可能导致？

A.叶片气动效率下降

B.涡轮机载荷增加

C.叶尖磨损加剧

D.控制系统误判

三、判断题（每题2分，共10题）

1.光伏组件表面结霜时，应立即启动清洗程序。

2.风力发电机齿轮箱油液中的金属屑主要来自轴承磨损。

3.储能系统电池均衡时，所有单体电池电压会完全一致。

4.新能源汽车电池包出现热失控时，应立即断开高压连接。

5.光伏支架的地脚螺栓间距越大越好。

6.风力发电机塔筒倾斜超过1%时，必须停机检修。

7.储能系统消防系统在报警后，应先确认火情再启动灭火程序。

8.新能源汽车高压线束的绝缘层厚度应不低于原厂标准。

9.光伏逆变器直流侧过压保护动作时，应先检查光伏方阵。

10.风力发电机偏航系统齿轮箱润滑周期一般为3个月。

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述光伏组件热斑形成的机理及其危害。

2.风力发电机齿轮箱油液检测中，水分含量超标的可能原因及处理措施。

3.储能系统BMS报警“通信中断”，排查步骤及常见故障点。

4.新能源汽车电池包热管理系统故障的典型表现及应急