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2026年水路运输调度员面试题及答案
一、单选题(共10题,每题2分,总计20分)
1.在长江干线运输中,若某艘货船因机械故障需停航维修,调度员应优先采取以下哪项措施?
A.立即发布停航通知,但不调整航线
B.重新规划同批次货物其他船次运输方案
C.紧急调用备用船舶接替原航线任务
D.仅通知船东,等待其自行处理
答案:B
解析:长江干线运力紧张,优先调整整体运输计划可减少延误,保障供应链稳定。
2.某轮从上海港驶往宁波港,途中遇大风浪,船长请求绕行,调度员应重点核查以下哪项信息?
A.船舶保险是否覆盖恶劣天气损失
B.绕行航线是否会增加燃油消耗和排放
C.是否需提前申请海事部门的绕行许可
D.绕行后是否会影响货物到港时间
答案:C
解析:长江口及甬江水域航行管制严格,绕行需合规报备,避免延误后续船舶通行。
3.某集装箱船在舟山锚地等待进港,调度员发现其前方水域有渔船作业,最合理的协调方案是?
A.要求船东自行与渔船沟通
B.联合海事部门协调渔船移位或船队绕行
C.延长锚地等待时间,避免碰撞风险
D.优先保障渔船通行,船舶自行等待
答案:B
解析:舟山渔场密集,海事部门负责水域冲突协调,调度员需配合执行,确保航行安全。
4.某油轮需在南京港加油,但码头油库库存不足,调度员应优先联系以下哪个单位?
A.油轮船东
B.港口调度中心
C.省级交通运输厅
D.中国石油华东销售公司
答案:B
解析:港口调度中心掌握码头资源,可协调调库或临时租赁,优先解决库存问题。
5.在杭州湾航线,若遇船舶拥堵,调度员最有效的疏导方法是?
A.强制压缩船舶航速
B.分批次放行,优先保障客轮通行
C.紧急开放备用航道或锚地编队
D.仅通知船东自行选择靠泊港口
答案:C
解析:杭州湾航道狭窄,备用资源有限,需动态调整资源分配,优先保障主干道畅通。
6.某货轮在苏州河段发现货舱渗漏,调度员应立即通知以下哪个部门?
A.船舶检验局
B.水上搜救中心
C.港口环保局
D.货物承运人
答案:B
解析:货舱渗漏可能危及航行安全,水上搜救中心需提前介入,评估风险并协调救援。
7.某内河运输企业使用VTS系统监控船舶,调度员发现某船偏离航线,最优先的处理步骤是?
A.立即强制调整船舵
B.询问船长偏离原因并记录日志
C.发布警告信息,要求船东自行纠正
D.忽略偏离,等待下次监控周期
答案:B
解析:VTS系统需核实偏离原因(如设备故障或船长误判),避免误操作引发事故。
8.某客轮在温州港滞留,调度员发现因港口疏港能力不足,最合理的解决方案是?
A.要求客轮临时停靠附近锚地
B.协调其他客轮同港排队等待
C.紧急增派拖轮协助离港
D.直接取消该航次服务
答案:C
解析:温州港客轮密集,增派拖轮可加快离港效率,避免连锁延误。
9.某货轮需在武汉港转运,调度员发现铁路运力饱和,最可行的替代方案是?
A.延长货物在船时间等待铁路恢复
B.协调汽运接驳,通过公路转运
C.直接放弃该航次任务
D.要求货主自行寻找其他转运方式
答案:B
解析:武汉港铁路转运压力大,协调汽运可保障货物快速流转,减少客户损失。
10.某船在黄浦江段因设备故障停航,调度员需上报以下哪类信息?
A.船舶详细维修记录
B.船舶位置及预计恢复时间
C.货物类型及数量明细
D.船东信用等级
答案:B
解析:停航信息需及时通报海事及港口部门,保障后续船舶调度和运力平衡。
二、多选题(共5题,每题3分,总计15分)
1.某轮在珠江口遇台风预警,调度员需准备以下哪些应急物资?
A.防风锚链
B.救生圈和救生筏
C.备用发电机
D.医药急救箱
E.燃油补给
答案:A、B、C
解析:台风应急需保障船舶稳性(防风锚链)、人员安全(救生设备)和电力供应(备用发电机)。
2.某油轮进港卸货,调度员需核查以下哪些安全措施?
A.船舶稳性计算报告
B.港口消防设备状态
C.油舱清洗记录
D.船岸通讯设备测试结果
E.货物承运人资质
答案:A、B、C
解析:油轮作业需重点核查稳性、消防及油舱清洁,确保卸货安全。
3.某客轮在三峡库区航行,调度员需特别注意以下哪些事项?
A.航行速度限制
B.水位变化预警
C.两岸景点靠岸要求
D.乘客安全广播制度
E.燃油排放标准
答案:A、B、D
解析:三峡库区需遵守限速、水位预警和广播制度,保障航行安全。
4.某货轮在青岛港转运,调度员需协调以下哪些部门?
A.铁路货运公司
B.港口海关
C.市场监督管理局
D.水上搜救中心
E.船舶检验局
答案:A、B、E
解析:货轮转运涉及货运、海关及船舶安全检查,市场
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