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2026年船舶制造与航运业总法律顾问答案解析

一、单选题（共10题，每题2分）

1.根据《中华人民共和国海上交通安全法》修订案（草案）2026年版，以下哪项表述正确？

A.船舶所有人可以自行决定是否配备船舶保安计划

B.在狭窄航道上，船舶应当优先避让客船，无论吨位大小

C.沉船事故中，船东仅承担直接经济损失赔偿责任

D.船舶航行时，可不遵守国际海上避碰规则中的“让路船”原则

2.某航运公司2026年计划在波斯湾运营LNG运输船，根据《国际防止油污公约》（MARPOL）附则II，以下哪项操作需额外向港口国提交证明？

A.更换船用燃油类型（从重油改为渣油）

B.事故性排放少量油污（小于7吨）

C.定期进行舱底水排放检测并记录

D.使用新型生物降解型防污底涂料

3.中国船级社（CCS）2026年新规要求所有新建化学品船必须安装“防溢漏监测系统”，该系统的主要法律依据是：

A.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则IV

B.《国际海运危险货物规则》（IMDGCode）2026版

C.《国内船舶安全法》第35条

D.联合国《全球化学品统一分类和标签制度》（GHS）

4.某船厂2026年承接了挪威船东的二手散货船改装项目，改造后需悬挂挪威船旗。根据《汉堡规则》，以下哪项索赔在时效计算上适用“诉讼时效中止”条款？

A.船体结构缺陷导致的货损

B.船长非法克扣船员工资

C.船东违反改装合同中的保密条款

D.不可抗力导致的合同解除

5.2026年，某航运公司因船舶系泊时发生触碰码头导致第三方受伤，依据《中华人民共和国民法典》第1236条，该事故的民事责任主体是：

A.港口经营人（因未设置警示标志）

B.船东（因未保持安全系泊）

C.港口管理局（因管理疏忽）

D.保险公司（因已投保责任险）

6.某极地航线船舶2026年需申请《极地航行安全规则》认证，以下哪项条件不属于强制性要求？

A.船员必须接受冰区航行专项培训

B.船舶需配备惰性气体系统

C.船体结构需增强抗冰载荷能力

D.船舶需安装黑匣子（VDR）

7.根据《欧盟船舶环保指令2026》（EUEFDDirective），以下哪类船舶在2027年1月1日前必须完成排放改造？

A.300总吨以下的沿海运输渔船

B.500总吨以上的远洋散货船

C.所有挂欧盟船旗的客渡轮

D.内河砂石运输驳船

8.某船东2026年因拖欠船员工资被船员工会起诉，依据《中华人民共和国劳动法》第91条，法院可采取的强制措施是：

A.直接划扣船东个人房产

B.裁定船东立即支付工资并加算50%赔偿金

C.暂停船东所有船舶的营运资格

D.免除船东部分债务以抵扣工资

9.某航运公司2026年与船厂签订的造船合同约定“交付时船况保证期为12个月”，若船体在交付后第5个月因隐缺陷导致货损，责任划分依据是：

A.《联合国国际货物销售合同公约》

B.中国《造船质量保证体系》CB/T30003-2026

C.双方约定的“船况保证期”条款

D.船厂所在地的地方性法规

10.某集装箱船2026年因海盗袭击在亚丁湾被劫持，船东支付的赎金保险费能否在船员工资中优先扣除？

A.可以，因赎金属于船员工资的一部分

B.不可以，除非船员工会书面同意

C.可以，但需扣除金额不超过员工月工资的30%

D.不可以，因劫持属于不可抗力事件

二、多选题（共5题，每题3分）

1.《国际海上人命安全公约》（SOLAS）2026年修订案新增的“船舶网络安全管理要求”中，以下哪些措施属于强制性的？

A.建立船舶网络安全风险评估制度

B.定期进行港口国网络安全检查

C.安装入侵检测和防御系统

D.对船员进行网络安全培训

2.某航运公司在2026年遭遇“船员工资锁仓”事件（即船东恶意拖欠工资），依据《国际海事组织关于保护船员权益的倡议》，以下哪些行为属于违规？

A.船东拒绝支付连续3个月的工资

B.船东未在船上设置工资支付记录

C.船东以“公司周转困难”为由拖延支付

D.船东要求船员工会代为发放工资

3.某化学品船2026年在苏伊士运河发生泄漏事故，根据《国际海事组织关于船舶污染事故应急响应指南》，以下哪些方需参与事故调查？

A.船东所属国家的海事局

B.苏伊士运河管理局

C.埃及环保部门

D.受污染岸上企业的代表

4.《波罗的海国际航运公会》（BIMCO）2026年发布的《绿色航运指数》中，以下哪些指标会影响船舶的环保评级？

A.船舶氮氧化物排放量

B.船体涂层的光滑度

C.船舶能效管理系统的使用率

D.港口挂靠时的岸电使用频率

5.某船东2026年因违反《香港船东协会行