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隧道结构抗震薄弱部位动力响应特性与提升策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的快速发展，隧道作为交通线路的重要组成部分，在跨越山脉、河流以及城市地下空间利用等方面发挥着关键作用。然而，地震作为一种极具破坏力的自然灾害，严重威胁着隧道结构的安全稳定。在过去的地震灾害中，诸多隧道因遭受地震破坏，导致交通中断，不仅给救援工作带来极大阻碍，还造成了巨大的经济损失和社会影响。例如，1995年日本阪神地震中，神户市的地铁线路遭受严重破坏，部分隧道衬砌开裂、坍塌，致使交通长时间瘫痪，给当地居民的生活和经济活动带来了沉重打击；2008年我国汶川特大地震，震区内众多公路隧道和铁路隧