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2026年中航集团航空投资分析师笔试题及答案

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.中航集团近年来重点发展的航空发动机型号中，下列哪一项不属于其核心研发项目？

A.CJ-1000A

B.WS-20

C.CFM国际LEAP-1C

D.WS-15

2.中国航空工业体系中，哪个子公司主要负责商用飞机的研发与制造？

A.中航工业沈飞

B.中航工业洪都

C.中航飞机商飞

D.中航动力

3.2025年全球航空制造业中，中航集团在哪个地区的市场份额增长最为显著？

A.亚洲

B.欧洲

C.北美

D.南美

4.中航集团近年来推动的“航空强国”战略中，下列哪项政策与其直接相关？

A.“一带一路”倡议中的航空物流合作

B.国内航线补贴政策

C.航空母舰研发计划

D.民用无人机出口限制

5.中航集团旗下某型号支线客机（ARJ21）的主要竞争对手是以下哪款机型？

A.波音737MAX

B.空客A320neo

C.阿里巴巴ARJ21（假设存在）

D.庞巴迪C系列

6.航空制造业中，中航集团倾向于采用哪种供应链管理模式以降低成本？

A.完全自主研发

B.垂直整合

C.全球化分散采购

D.国内单一供应商

7.中航集团在新能源汽车领域的布局主要集中在哪方面？

A.电动飞机研发

B.航空发动机节能技术

C.航空材料轻量化

D.航空燃料替代品

8.中航集团近年来在海外市场的主要投资方向是？

A.航空设备生产线建设

B.航空服务外包业务

C.航空零部件出口

D.航空维修与维护（MRO）业务

9.中国航空制造业在国际上的主要竞争优势体现在？

A.成本优势

B.技术创新

C.政策支持

D.以上均是

10.中航集团在“十四五”期间重点发展的航空领域是？

A.军用飞机

B.商用飞机

C.航空发动机

D.航空服务产业

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.中航集团在航空产业链中涉及的关键环节包括？

A.航空器设计

B.航空发动机研发

C.航空服务运营

D.航空材料制造

E.航空物流管理

2.中航集团近年来推动的国际化战略中，可能涉及以下哪些合作模式？

A.与国外企业合资建厂

B.技术授权

C.联合研发项目

D.直接收购海外企业

E.航空服务外包

3.中航集团在航空制造业中面临的主要挑战包括？

A.技术瓶颈

B.市场竞争加剧

C.供应链风险

D.政策环境变化

E.资金压力

4.中航集团在航空新材料领域的研发方向可能包括？

A.复合材料

B.轻量化材料

C.高温合金

D.非金属材料

E.智能材料

5.中航集团在民用航空领域的主要业务板块包括？

A.干线客机研发

B.支线客机制造

C.航空发动机销售

D.航空维修与维护

E.航空金融业务

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

1.中航集团是唯一一家在中国从事航空制造的企业。（×）

2.中航集团的ARJ21支线客机已实现批量交付。（√）

3.中航集团在航空发动机领域的研发已完全超越国际水平。（×）

4.中航集团近年来主要通过海外并购实现国际化布局。（×）

5.中航集团的航空服务业务主要面向国内市场。（×）

6.中航集团在新能源航空领域的布局以电动飞机为主。（×）

7.中航集团的航空产业链已实现完全自主可控。（×）

8.中航集团在“十四五”期间的重点是发展商用飞机。（×）

9.中航集团在航空材料领域的研发已达到国际领先水平。（√）

10.中航集团的航空服务业务主要依赖外资企业。（×）

四、简答题（共3题，每题5分，合计15分）

1.简述中航集团在航空制造业中的核心竞争力。

（1）技术优势：掌握航空器设计、航空发动机研发等核心技术；

（2）产业链整合能力：覆盖从研发到制造的全链条；

（3）政策支持：受益于国家“航空强国”战略；

（4）国际化布局：通过合资、合作等方式拓展海外市场。

2.中航集团在航空服务领域的主要业务有哪些？

（1）航空维修与维护（MRO）；

（2）航空培训与认证；

（3）航空金融服务；

（4）航空物流与地面服务。

3.中航集团在航空新材料领域的研发方向有哪些？

（1）轻量化材料：如碳纤维复合材料；

（2）高温合金：用于航空发动机；

（3）智能材料：如自修复材料；

（4）非金属材料：如陶瓷基复合材料。

五、计算题（共2题，每题10分，合计20分）

1.假设中航集团某型号支线客机的销售成本为3亿美元，售价为5亿美元，年销量为100架，求其毛利率及年净利润（假设年运营成本为5000万美元）。

-毛利率=（售价-销售成本）/售价×100%=（5