车辆荷载下沥青路面动力响应随机特性及可靠性分析-中国公路学报.pdf

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２５ ６ Ｖｏｌ．２５ Ｎｏ．６ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１２ １１ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ Ｎｏｖ．２０１２ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１２０６００４９０７ － － － 车辆荷载下沥青路面动力响应随机 特性及可靠性分析 ， １ ２ ３ ， 刘小云 史春娟 （ ， ； ， 长安大学 理学院 陕西 西安 长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室 １． ７１００６４ ２． 　 ； ， ） 陕西 西安 西安中交土木科技有限公司 陕西 西安 ７１００６４ ３． ７１００７５ 　 　 ： ， 摘要 为了研究车辆随机荷载作用下沥青路面的动力响应 建立了车辆随机振动模型和车辆随机激 ， 励下基层 面层双粘弹性沥青路面动力响应模型 并采用 Ｆｏｕｒｉｅｒ变换与小波变换相结合的新方法 － 。 ， ， 求得了路面随机响应解析解 根据实际车辆参数及道路参数 以路面不平度为初始激励 仿真得到 ， 了车辆随机荷载的功率谱密度函数和自相关函数 分析了沥青路面在车辆荷载下的随机动力响应 ， ， 特性 计算了沥青路面动力响应的主要数字特征函数 同时还对沥青路面随机动力响应进行了可靠 。 ： ， 、 性设计 结果表明 沥青路面动力响应的均值函数与路面等级无关 而自相关函数 功率谱密度函 数及标准差均随着路面等级的下降而增加； 采用提出的方法确定不同可靠度下不同等级沥青路面 ， ， 的动力响应值 可避免采用静载荷作为路面设计荷载的不合理性 为沥青路面的可靠性设计与分析